2020 Lexus RC F Track Edition Dumating Sa 472-Hp V8



Ang mga mahilig na dumalo sa 2019 Detroit Auto Show ay makakakita ng dalawang natatanging iba't ibang panig ng Lexus. Ang Japanese firm ay nagpapakita ng kanyang diskarte sa marangyang luxury at grand tour na may isang konsepto ng kotse na maaaring i-preview ang isang convertible variant ng LC, ang kanyang modelo ng punong barko, at ito ay flaunting nito ng isportsman bahagi sa na-update 2020 RC F. Hindi tulad ng konsepto, RC F (at isang bago, mas hardcore modelo na tinatawag na Track Edition) ay maabot ang mga showrooms sa mga darating na buwan.

Ang RC ay kumakatawan sa sagot ng Lexus sa BMW 4 Series, ang Audi A5, at ang Mercedes-Benz C-Class Coupe. Kahit na ito ay hindi maikakaila mabilis, ito ay isa sa mas mabibigat na mga kotse sa kanyang mapagkumpitensyang hanay. Ang mga inhinyero ng Lexus ay nagbuhos ng timbang sa pamamagitan ng pag-install ng mga hating kalahating shafts likod, isang mas maliit na air conditioning tagapiga, at mga bahagi ng suspensyon ng aluminyo. Ang mga mahilig (sana) ay maramdaman ang mga pagbabagong iyon mula sa likod ng gulong. Mula sa gilid ng bangketa, sasabihin nila ang na-update na RC F bukod sa pre-facelift na modelo salamat sa mga banayad na pagbabago tulad ng mga muling idisenyo na ilaw sa parehong dulo.

Habang ang mga kakumpetensya ay downsizing upang i-save ang gasolina, Lexus ay nananatiling nakatuon sa likas na aspirated, 5.0-litro V8 engine ng RC para sa oras. Gumagawa ito ng 472 lakas-kabayo at 395 pound-feet of torque, nominal na pagtaas ng 5 hp at 6 lb-ft. ng metalikang kuwintas sa ibabaw ng papalabas na modelo. Ang walong silindro ay patuloy na paikutin ang mga gulong sa likuran sa pamamagitan ng isang walong bilis na awtomatik na transmisyon, ngunit ipinaliwanag ng Lexus na ito ay tweaked ang pangwakas na ratio ng drive upang gawing mas mabilis ito sa linya. Ang control ng electronic na paglunsad ay tumutulong sa pagpabilis din.

Bago sa 2020 na taon ng modelo, ang Track Edition ay tumatagal ng pagganap ng RC sa isang bagong antas. Sa ugat ng BMW M4 CS, ito ay isang limited-edition na modelo na may timbang na 176 pounds na mas mababa kaysa sa regular-production variant salamat sa bahagi sa malawakang paggamit ng carbon fiber. Ginawa ng Lexus ang bubong, hood, hulihan spoiler, at isang panel ng partisyon na pumapalit sa mga upuan sa likod ng composite material. Walang mga mekanikal na pagbabago sa ilalim ng hood, ngunit ang Track Edition ay tumatanggap ng mas malaking Brembo preno sa front axle at isang titanium exhaust system. Lexus pegs nito 0-sa-60-mph oras sa tungkol sa apat na segundo.

Ang Lexus ay magsisimulang magtayo ng 2020 RC F at ang 2020 RC F Track Edition sa ikalawang isang-kapat ng 2019. Ang impormasyon sa pagpepresyo ay inilabas sa mga linggo na humahantong sa kanilang on-sale date.