Ang Mga Self-Driving Cars ni Waymo Pumunta sa Human-Free, Plus Higit Pa sa Linggong Ito sa Mga Kotse


Ito ay palihim isang malaking linggo para sa mga kotse na walang driver. Ang Waymo, ang Googley guys at gals na dapat na nanalo sa lahi sa pagmamaneho sa sarili, opisyal na nakatanggap ng pinakaunang California DMV permit upang masubukan ang kanilang mga sasakyan sa estado-walang tao sa likod ng gulong. Ang kumpanya ay nagpapahiwatig na ito ay maligayang pagdating sa mga miyembro ng Golden State pampublikong sa kanyang driverless … sa ilang mga punto. Samantala, ang Tesla ay nakasalubong sa isa pang kaso kung ang Autopilot na tampok nito ay ibinebenta sa tamang paraan-iyon ay, bilang hindi isang tampok na walang driver. (Magbayad pansin sa kalsada sa lahat ng oras, mga tao!) Samantala, inilunsad nito ang Navigate on Autopilot, isang bagong kakayahan na umaasa sa paggamit ng mga driver ng Tesla bilang mga beta tester.

Sa iba pang mga balita: Ginagawa ng Uber na mas madaling kumain sa kumpanya, ang Chevrolet ay gumagawa ng electric Camara, at maaari kong tingnan ang mga mapa ng transit na ito para sa oras. Ito ay isang linggo. Kumuha ka ng nahuli.

Mga pamagat

  • Lordy, tingnan ang electric Chevy concept na ito, unveiled sa linggong ito sa Las Vegas. Ipinapangako ng mga gumagawa nito na maaari itong patakbuhin ang quarter mile sa 9-second range, na maaaring sapat na mabilis upang makakuha ng Vin Diesel upang baguhin ang kanyang pangalan sa Vin Voltage.

  • Isang lalaki sa Florida na nagngangalang Shawn Hudson ang sumumpa kay Tesla matapos ang kanyang Model S na nag-crash sa isang disabled Ford Fiesta habang nasa Autopilot. Sinabi ni Hudson na ang kotse ay umabot ng 80 mph at tinitingnan niya ang kanyang telepono sa panahon ng pag-crash-subalit ang kanyang demanda ay inangkin ng mambabatas ni Tesla na may misled sa kanya tungkol sa mga kakayahan ng semi-autonomous na tampok.

  • Oh, at pagsasalita tungkol sa Autopilot: Sinasabi ni Tesla na mas mahusay na ang tampok na "Mag-navigate sa Autopilot", na nilalayong gabayan ang isang kotse mula sa highway on-ramp papunta sa off-ramp. Ang senior writer na si Jack Stewart ay may mga deet.

  • Tinanggap ni Waymo ang unang pahintulot ng California na subukan ang ganap na walang kotse na mga sasakyan sa estado.

  • Uber ay talagang higit pa sa isang glorified kumpanya ng taxi ngayon, huh? Sa linggong ito, ang kumpanya ay opisyal na isinama ang Uber para sa Negosyo at Uber Eats serbisyo, na ginagawang mas madaling mag-order pad thai takeout sa kumpanya ng barya.

  • Ang mga mapa ng transit na humihiling sa iyo upang muling pag-isipan ang paraan upang suriin ang mga karampatang mga sistema ng bus at tren. (Pahiwatig: Hindi tungkol sa mga laso-pinagputulan.)

  • Sa WIRED na opinyon, ang MIT's Ashley Nunes ay nagtanong: Kung ang mga walang bayad na taxi ay darating, bakit hindi nagawa ang pangangasiwa ng Trump upang maghanda?

  • OK, kaya ito ay isang maliit na huli para sa isang ito, ngunit ilagay sa isang paalala sa kalendaryo ngayon upang bumalik sa ito sa 2019: Narito ang ilang mga (palsipikado) pang-agham tricks upang i-optimize ang iyong susunod na trick-o-pagpapagamot ng paghatak.

  • Ang pagpapatakbo ay isang paraan ng transportasyon, gayundin ang dahilan kung bakit dapat mong basahin ang mga nerds tungkol sa WIRED editor sa punong pang-agham na naiimpluwensiyahan ng pang-agham na Nicholas Thompson upang matalo ang kanyang personal na marathon record sa tunay na sinaunang edad na 43.

(Kinokontrol) Pag-crash ng Linggo

Ang koponan sa Polestar (iyon ang electric performance division ng Volvo) ay nag-aalok ng pagtingin sa unang pag-crash ng Polestar 1, na posed isang tunay na hamon sa bagong kotse-carbon-fiber-reinforced katawan polimer. At kahit na ang mga resulta ay hindi napakarilag-walang pagsubok sa pag-crash-ang koponan ng Polestar ay nagsasabi na ang frontal na pag-crash sa isang nakapirming hadlang sa 35 mph ay halos nasisipsip ng istraktura ng katawan, at ang kotse ay nanatiling matigas. Kaya naka-stick ang mga ito sa weight-saving, range-extending carbon fiber-woot.

Polestar

Stat ng Linggo

21 at 22%

Ang bahagi ng mga magulang at kabataan, ayon sa pagkakasunud-sunod, na pinapapasok sa mga tagatangkilik ng Liberty Mutual na nakakaabala sa likod ng gulong. Mga matanda, mangyaring maghanap ng isang bagay na bago sa kahihiyan ang mga bata tungkol sa.

Kinakailangang Pagbasa

Mga balita mula sa ibang lugar sa internet

Palitan ng Linggo

Sa pinakabagong Recode Decode podcast, dalawang Silicon Valley stars ang naghahatid ng bersyon ng ika-21 siglo ng mga debate sa Lincoln-Douglass.

Kara Swisher: Gustung-gusto ko ang scooter, hindi, kumuha sa iskuter.

Elon Musk: Wala itong dignidad.

KS: Hindi, hindi ito kulang sa dignidad.

EM: Oo, ginagawa nila.

KS: Wala silang dignidad, ano ang iyong pinag-uusapan?

EM: Sinubukan mo ba ang pagmamaneho ng isa sa mga bagay na iyon? Sila –

KS: Oo, ginagawa ko ito sa lahat ng oras, tumingin ako ng hindi kapani-paniwala.

EM: Hindi nila ginagawa, ikaw ay nagtatrabaho sa ilalim ng ilusyon.

Sa Rearview:

Pagsasalita tungkol sa California: Maglakbay kasama ako pabalik sa 1999, nang makaharap ng Microsoft ang isang pangunahing kaso ng antitrust sa Washington-ngunit pinamamahalaang sulok ang negosyo ng software sa Los Angeles County Superior Court.