Hopper Doubles Its Funding And Sets Sights On The Global Stage



<div _ngcontent-c14 = "" innerhtml = "

Airport deapature board na nagpapakita ng mga destinasyon sa Asya

Airport deapature board na nagpapakita ng mga destinasyon sa AsyaDavid Woolfall

Ang Hopper, ang flight-based na flight at hotel booking app, inihayag ngayong umaga na sinigurado nito ang $ 100 milyon sa pagpopondo ng Serye D na pinangunahan ng Canadian public investment group na OMERS Ventures. Ito ay isang mahalagang milyahe para sa lumalaking startup, higit sa pagdodoble ng nakaraang pamumuhunan (ngayon sa kabuuan na $ 184 milyon) at pagtatakda ng entablado para sa kung ano ang pangako ng CEO at founder na si Frederic Lalonde na maging isang taon ng mabilis na paglawak. Sa mga libro: pagdodoble ang 200-tauhan ng kawani, na tumatawid ng $ 1 bilyon sa taunang mga benta, dinaragdagan ang bilang ng mga hotel ng kasosyo sa itaas ng 100,000, at itinutulak sa mas maliliit, pang-rehiyon na mga merkado sa buong mundo.

Hindi ikukumpirma ni Lalonde ang pagtatasa ni Hopper, ngunit inilalagay ito sa paligid ng $ 1 bilyon na Canadian-halos $ 780 milyong USD. "Isang narwhal," siya jokes. Isang Canadian na kabayong may sungay.

Ang app, na higit sa lahat ay ginagamit upang mag-book ng mga flight para sa paglilibang, ay nagpapatakbo sa isang mahalagang palagay tungkol sa mga customer: "Karamihan sa mga tao ay hindi alam kung ano mismo ang gusto nila," sabi ni Lalonde. "Maaari nilang sabihin na gusto nilang pumunta sa Roma, ngunit talagang ibig nilang sabihin na gusto nilang pumunta sa Italya. Hindi nila alam ang Milan ay mas mababa sa $ 400. "Kung gusto mong maglakbay at magkaroon ng bukas na isip, ang Hopper ay makakatulong sa kung kailan at saan.

Sa pag-scan ng mga algorithm sa average na 10 hanggang 15 bilyong mga puntos ng presyo sa isang araw, ang mga user ay aabisuhan ng mga deal sa pamamagitan ng mga push notification. Ang presyo ng data ay isa lamang piraso ng palaisipan, ang natitira ay nagmula sa pagtatasa ng pag-uugali ng gumagamit. Hopper ay mobile-eksklusibo at gumagamit ng madalas na maraming oras ng in-app na manlalakbay upang makapagtipon ng napakaraming data. Mula doon, ang app ay maaaring magmungkahi ng mga flight na maaaring hindi alam ng mga gumagamit kahit na gusto nila, batay sa pagtatasa ng database. Ang mga benta na ito ay bumubuo ng isang buong 25% ng mga flight na naka-iskedyul sa pamamagitan ng app, at inaasahan na lumago sa ibahagi.

"Sa panimula namin ay isang malaking kumpanya ng data na nangyayari na nagbebenta ng paglalakbay," paliwanag Lalonde.

Ang mga plano ng Hopper para sa pandaigdigang pagpapalawak ay isalin sa mas maraming mga gumagamit, mas maraming data, at mas mahusay na mga rekomendasyon para sa mga flight. Ang dedikasyon nito sa mobile ay inaasahang magbayad habang lumalawak ang app sa mga pandaigdigang ekonomiya kung saan ang mga smartphone ay naging halos lahat-lahat. Ang hamon ng pagtaas sa buong mundo ay hindi na ma-access ang mga customer (Hopper ay magagamit internationally mula noong ilunsad), ngunit sa halip na magtatag ng isang bota-sa-ang-lupa na presensya sa mga rehiyon sa paglalakbay at panuluyan ng mga network.

"Kung nawawala mo ang dominanteng mababang gastos sa carrier sa isang merkado tulad ng Mexico, ikaw ay nawawalan ng tiwala," sabi ni Lalonde. "& Lsqb; Ang aming & rsqb; Ang natatanging ugnayan sa mga customer ay binuo sa tiwala. & lsqb; Sila ay & rsqb; nagbibigay sa amin ng access sa kanilang lock screen sa 3:00 a.m. "

Ang uri ng pag-unlad na Hopper ay binalak ay isang mataas na order. Lalonde prides ang kumpanya at ang mga mamumuhunan sa kanilang pangmatagalang pananaw at dedikasyon upang mabagal, meticulously binalak paglago, ngunit ang mga ito ay upang balansehin ang mga pamantayan na may isang gris orasan.

Siya ay tiwala na maaari nilang alisin ito. "Sinusubukan naming bumuo ng isang maraming nasyonalidad na kumpanya sa isang mabilis na frame ng panahon. Mayroon kaming ilang mga gawain upang gawin upang makakuha ng sa scale, ngunit may magiging isang mahiwagang tipping point. "

">

Airport deapature board na nagpapakita ng mga destinasyon sa Asya

Airport deapature board na nagpapakita ng mga destinasyon sa AsyaDavid Woolfall

Ang Hopper, ang flight-based na flight at hotel booking app, inihayag ngayong umaga na sinigurado nito ang $ 100 milyon sa pagpopondo ng Serye D na pinangunahan ng Canadian public investment group na OMERS Ventures. Ito ay isang mahalagang milyahe para sa lumalaking startup, higit sa pagdodoble ng nakaraang pamumuhunan (ngayon sa kabuuan na $ 184 milyon) at pagtatakda ng entablado para sa kung ano ang pangako ng CEO at founder na si Frederic Lalonde na maging isang taon ng mabilis na paglawak. Sa mga libro: pagdodoble ang 200-tauhan ng kawani, na tumatawid ng $ 1 bilyon sa taunang mga benta, dinaragdagan ang bilang ng mga hotel ng kasosyo sa itaas ng 100,000, at itinutulak sa mas maliliit, pang-rehiyon na mga merkado sa buong mundo.

Hindi ikukumpirma ni Lalonde ang pagtatasa ni Hopper, ngunit inilalagay ito sa paligid ng $ 1 bilyon na Canadian-halos $ 780 milyong USD. "Isang narwhal," siya jokes. Isang Canadian na kabayong may sungay.

Ang app, na higit sa lahat ay ginagamit upang mag-book ng mga flight para sa paglilibang, ay nagpapatakbo sa isang mahalagang palagay tungkol sa mga customer: "Karamihan sa mga tao ay hindi alam kung ano mismo ang gusto nila," sabi ni Lalonde. "Maaari nilang sabihin na gusto nilang pumunta sa Roma, ngunit talagang ibig nilang sabihin na gusto nilang pumunta sa Italya. Hindi nila alam ang Milan ay mas mababa sa $ 400. "Kung gusto mong maglakbay at magkaroon ng bukas na isip, ang Hopper ay makakatulong sa kung kailan at saan.

Sa pag-scan ng mga algorithm sa average na 10 hanggang 15 bilyong mga puntos ng presyo sa isang araw, ang mga user ay aabisuhan ng mga deal sa pamamagitan ng mga push notification. Ang presyo ng data ay isa lamang piraso ng palaisipan, ang natitira ay nagmula sa pagtatasa ng pag-uugali ng gumagamit. Hopper ay mobile-eksklusibo at gumagamit ng madalas na maraming oras ng in-app na manlalakbay upang makapagtipon ng napakaraming data. Mula doon, ang app ay maaaring magmungkahi ng mga flight na maaaring hindi alam ng mga gumagamit kahit na gusto nila, batay sa pagtatasa ng database. Ang mga benta na ito ay bumubuo ng isang buong 25% ng mga flight na naka-iskedyul sa pamamagitan ng app, at inaasahan na lumago sa ibahagi.

"Sa panimula namin ay isang malaking kumpanya ng data na nangyayari na nagbebenta ng paglalakbay," paliwanag Lalonde.

Ang mga plano ng Hopper para sa pandaigdigang pagpapalawak ay isalin sa mas maraming mga gumagamit, mas maraming data, at mas mahusay na mga rekomendasyon para sa mga flight. Ang dedikasyon nito sa mobile ay inaasahang magbayad habang lumalawak ang app sa mga pandaigdigang ekonomiya kung saan ang mga smartphone ay naging halos lahat-lahat. Ang hamon ng pagtaas sa buong mundo ay hindi na ma-access ang mga customer (Hopper ay magagamit internationally mula noong ilunsad), ngunit sa halip na magtatag ng isang bota-sa-ang-lupa na presensya sa mga rehiyon sa paglalakbay at panuluyan ng mga network.

"Kung nawawala mo ang dominanteng mababang gastos sa carrier sa isang merkado tulad ng Mexico, ikaw ay nawawalan ng tiwala," sabi ni Lalonde. "[Our] Ang natatanging ugnayan sa mga customer ay binuo sa tiwala. [They’re] nagbibigay sa amin ng access sa kanilang lock screen sa 3:00 a.m. "

Ang uri ng pag-unlad na Hopper ay binalak ay isang mataas na order. Lalonde prides ang kumpanya at ang mga mamumuhunan sa kanilang pangmatagalang pananaw at dedikasyon upang mabagal, meticulously binalak paglago, ngunit ang mga ito ay upang balansehin ang mga pamantayan na may isang gris orasan.

Siya ay tiwala na maaari nilang alisin ito. "Sinusubukan naming bumuo ng isang maraming nasyonalidad na kumpanya sa isang mabilis na frame ng panahon. Mayroon kaming ilang mga gawain upang gawin upang makakuha ng sa scale, ngunit may magiging isang mahiwagang tipping point. "