Imahe ng BMW ay nakataas mga tubo para sa mabilis, komportable ebike commutes



Para sa mga residente ng karamihan sa mga pangunahing lungsod, hindi masaya ang pagsakay sa bisikleta sa pamamagitan ng abalang kalye. Tulad ng lahat ng fumes mula sa paglipas ng mga kotse, bus, at trak ay hindi sapat upang makitungo, kailangan mong magkaroon ng iyong mga wits tungkol sa iyo sa buong panahon upang maiwasan ang pagtatapos sa ilalim ng isa sa mga nabanggit na mga sasakyan.

Habang ang ilan ng mga lungsod sa buong mundo ay gumawa ng isang tunay na pagsisikap upang magbayad para sa mga siklista – Ang Copenhagen, Denmark ay laging sumisikat sa isip, o Portland, Oregon, at Minneapolis sa US – marami ang walang espasyo, pondo, o interes sa paggawa ng buhay mas madali Para sa mga taong mas gusto ang dalawang wheels sa apat.

Kung ang BMW ay may paraan, ang mga bagay ay magkakaiba – ibang-iba – para sa mga cyclists ng lungsod.

Ang lumalaking interes ng German automaker sa ebikes ay humantong ito upang tuklasin ang mga solusyon para sa mga taong gusto upang mag-scoot tungkol sa bayan na nakaupo sa isang upuan, o marahil nakatayo sa isang iskuter o skateboard.

Nagmumungkahi ito ng isang network ng mga nakataas na mga landas ng bisikleta sa loob ng mga tubo partikular para sa mga tao sa ebikes at iba pang mga makinang machine na umaasa sa electric power. Tinatawagan ng BMW ang konsepto nito Vision E3 Way, na nakatayo para sa mataas, electric, at mahusay.

Maaaring nakaabot ka na sa mga matataas na landas ng bisikleta sa iyong mga paglalakbay, ngunit ang disenyo ng BMW ay ikakabit upang protektahan ang mga siklista mula sa pag-ulan, kinokontrol upang matiyak ang isang komportableng kapaligiran sa pamamagitan ng pagyelo ng taglamig at malagkit na tag-init. Sa karagdagan, ang isang solar-paneled na bubong ay makakabuo ng kapangyarihan para sa nightlight ng sistema ng pag-iilaw at sistema ng pagkontrol ng klima.

Dinisenyo ng teknolohiyang yunit ng BMW sa Shanghai, China, ang network ng mga nakapaloob na mga landas ng bisikleta ay maaaring magbigay ng "isang mabilis, direktang ugnayan sa pagitan ng key trapiko hubs "sa mga megacities sa buong mundo.

Ang BMW ay nagmumungkahi na ang mga may-ari ng kotse na walang mga bisikleta ay maaaring hikayatin na iwanan ang kanilang mga sasakyan sa bahay gamit ang pagpapatupad ng mga istasyon ng rental sa maraming lokasyon sa buong network. mas maraming mga tao ay paggitgit sa mga lungsod, kaya conventional kadaliang mapakilos konsepto at lokal na pampublikong transportasyon ay maabot ang mga limitasyon ng kanilang kakayahan, "sinabi BMW sa isang release sa linggong ito. "Ang kasikipan at mataas na antas ng polusyon sa hangin ang resulta, na nagdudulot ng mga limitasyon sa kalidad ng buhay."

Idinagdag nito na ang Vision E3 Way ay makatutulong upang itaas ang antas ng kaginhawaan sa labas ng mga residente ng lungsod dahil " makabuluhang bawasan ang kasikipan, emissions, oras ng paglalakbay, at ang panganib ng mga aksidente. "

Ang Vision E3 Way ay nangangailangan ng ilang malubhang pamumuhunan at mga opisyal ng pag-iisip na bumuo ng gayong network, ngunit sa polusyon sa pagtaas sa mga pangunahing lungsod at lansangan nagiging mas hampas sa trapiko, ang isang modernong, malinis, at kumportableng sistema para sa mga may-ari ng ebikes at mga katulad na paraan ng transportasyon ay tiyak na isang hit.