Mga Fraceising Braces para sa 2020 California AB-5 Batas Tungkol sa Misclassification ng mga Manggagawa



<div _ngcontent-c16 = "" innerhtml = "

Uber Drivers Protesta sa Portland, 2016

Aaron Parecki

Ang mga pinuno at abogado ng franchise ay tunog ng alarma sa California Assembly Bill 5 (AB-5), upang maging epektibo sa & nbsp; Enero 1, 2020. Binalaan nila ang pamayanan ng franchisor na ang bagong batas ay malamang na magkaroon ng malaking epekto sa kasalukuyang modelo ng franchise patungkol sa mga relasyon sa kanilang mga franchisee na matagal nang binansagan bilang independiyenteng mga kontratista. Sa ilalim ng paparating na rebisyon, ang mga franchisor sa estado ay kinakailangan upang masiyahan ang bawat elemento ng standard na ABC Test upang matukoy ang mga manggagawa bilang mga franchisee, at marahil maging ang kanilang mga empleyado, na itinuturing na mga empleyado ng franchisor.

Isang webinar na ipinakita noong nakaraang Huwebes ni Grey Plant Mooty, na pinamagatang Epekto ng Assembly Bill 5 ng California sa mga Franchisors, binalaan na ang malalayong mga pagbabago sa panukalang batas ay maaaring makapinsala sa modelo ng franchise. "Ibinigay ang pokus ng AB-5 sa" gig ekonomiya "na target ng Uber at Lyft, inaasahan ang adbokasiya ng isang malawak na interpretasyon ng konsepto: karaniwang kurso ng negosyo ng firing entity." Itinakda ng AB-5 ang pamantayan sa ilalim ng tatlong mga batas sa pagtatrabaho sa California para sa pagtukoy kung ang isang ang manggagawa ay isang empleyado o isang independiyenteng kontratista. Ang panukalang batas ay nagpapatupad ng "ABC Test, na ipinahiwatig ng Korte Suprema ng California sa Ang Dynamex Operations West, Inc. v. Ang Superior Court ng County ng Los Angeles sa Abril 2018.

Bill-5 ng Assembly sa California (AB-5) ay ipinakilala ng California Assemblywoman na si Lorena Gonzalez noong Disyembre 3, 2018, at nilagdaan sa batas ni Gobernador Gavin Newsom noong Setyembre 18, 2019. Ang batas ay nagsasaad ng isang mas mahigpit na hanay ng mga kinakailangan na inilatag sa desisyon ng Korte Suprema ng California hinggil sa pag-uuri ng mga empleyado. Ang panukalang batas ay suportado ng maraming pinuno ng labor, unyon, ridesharing mga grupo ng driver, at mga Demokratikong estado. Tinutulan ito ng mga Republicans ng estado, ang California Chamber of Commerce, at mga kompanya ng ekonomiya ng ekonomiya Uber, Lyft at DoorDash Pledge na $ 90 Milyon upang Labanan ang Batas sa Pagmamaneho sa California sa isang inisyatibong balangkas ng 2020 upang baligtarin ang AB-5. Matapos ang pagpasa nito sa mambabatas, parehong sinabi ni Uber at Lyft na pinlano nilang mapanatili ang mga driver na inuri bilang mga kontratista, sinabi na maaari nilang ipasa ang stricter test.

Dynamex natapos ang mga relasyon sa pagtatrabaho sa mga driver na gumawa ng paghahatid at nailalarawan ang mga ito bilang mga independiyenteng kontratista. Ang nagsasakdal ay isang driver na binayaran ng Dynamex para sa mga paghahatid na ginawa niya sa mga customer na hinirang ng Dynamex. Wala siyang kontrata sa mga kostumer na kanyang pinaghatid. Ang AB-5 ay hindi inilaan upang ayusin ang mga relasyon sa franchise maliban kung ang mga franchise ay "manggagawa" na binabayaran ng franchisor para sa mga serbisyong ibinigay ng mga franchisee sa franchisor.

Ipinaliwanag ng mga abogado na kung nalalapat ang batas, ang problema sa ABC Test ng Assembly Bill 5 habang ang karamihan sa mga franchisor ay karaniwang pumasa sa mga elemento A at C, maaaring hinamon silang malampasan ang B. Element B na nagsasabing "ang tao ay nagsasagawa ng gawain na nasa labas ng karaniwang kurso ng negosyo sa entablado. "Sa isang batayang antas, ang mga independiyenteng mga kontratista ay maituturing na mga empleyado kung hindi pagtatapos ang AB-5 Test. Ang mga tiyak na kahihinatnan ay nakasalalay sa mga pag-aangkin na iginawad at sa konteksto kung saan sila lumitaw. Maaari itong mag-trigger ng mga hindi pagsisiyasat na ahensya ng ahensya ng gobyerno, at mga paghahabol na dinala ng mga indibidwal sa isang ahensya ng gobyerno. Ang mga pag-claim ay maaari ring dalhin sa korte, indibidwal at klase ng aksyon, at sa ilalim ng Pribadong Attorney General Act.

Ang iba pang mga kahihinatnan ng pagkabigo ng AB-5 Test ay maaaring mailapat sa Labor Code, Mga Wage Order tungkol sa minimum na sahod; suweldo sa overtime (kung hindi exempt); pagkain at pahinga pahinga; nagbayad ng mga araw na may sakit at nagbayad ng bakasyon sa pamilya; muling pagbabayad ng mga gastos sa negosyo; mga patakaran sa pagbabayad ng komisyon; at takdang oras ng suweldo at pangwakas na mga kinakailangan sa suweldo. Maaari rin itong mag-apply sa Mga Batas sa Paggastos sa Mga Manggagawa at Code ng Walang Trabaho sa Seguro. Ang karagdagang pananagutan ay maaaring magsama ng mga buwis sa payroll, mga benepisyo ng empleyado, mga batas na kontra sa diskriminasyon, at mga pag-aangkin ng pahirap (katumbas na pananagutan).

Bagaman ang AB-5 ng California ay may kasamang ilang mga pagbubukod para sa mga tiyak na trabaho at ilang mga uri ng pag-aayos ng negosyo, hindi isasama ang franchising.

Si Getty

Nagkaroon ng iba pang mga estado kasama ang ABC Test, at ilang naiulat na mga desisyon sa franchise: Coverall v. Komisyonado, 2006, Massachusetts: Ang Franchisee hindi independiyenteng negosyo na hiwalay sa Coverall. Awuah v. Coverall, 2010, Massachusetts: Ang Franchisee ay hindi gumaganap ng independiyenteng, natatanging hiwalay na negosyo. Depianti v. Jaqn-Pro, 2013, Massachusetts: Sistema ng Three-tier, walang direktang kontrata sa franchisee; kakulangan ng kontrata ay hindi humahadlang sa pananagutan para sa maling pagkakamali. Mujo v. Jani-King, 2019, Connecticut: Ang sertipikadong klase ng mga franchise na nagsabing misclassification sa ilalim ng ABA.

Ang International Franchise Association (IFA) ay lumabas na malakas laban sa pagpasa ng AB-5. "Sa pagpasa ng panukalang batas na ito, ang California ay umakyat sa isang buong modelo ng negosyo at inihulog ang libu-libong mga maliliit na kabuhayan na may-ari ng negosyo. Ang malawak na wika ng AB-5 ay ginagawang walang katiyakan ang hinaharap ng franchising sa California, "ayon sa isang pahayag. Sa mga darating na buwan, sinabi ng matandang bise presidente ng IFA ng relasyon sa gobyerno at patakaran sa publiko na si Matt Haller, gagamitin nito ang lahat ng posibleng mga pagpipilian, kasama na ang pagpapatuloy sa pag-lobby sa lehislatura ng California para sa isang pagkakatulad na walang bayad mula sa "maling akdang ito, habang nakikipagtulungan sa mga koalisyon kasama ang iba pang apektado ang mga industriya upang ituloy ang iba pang mga hamon sa batas. "

Sinabi ng IFA na sa isang Agosto 27, 2019 sulat sa mga mambabatas, 160 na mga tatak ng prangkisa at higit sa 50 mga may-ari ng prangkisa ng California ay humiling ng isang pagbubukod para sa mga itinatag na negosyong prangkisa mula sa Assembly Bill 5. Naghingi sila, "Ang makitid na iniaangkop at limitadong pagbabago ay magbibigay ng pagbubukod para sa mga lehitimong franchisors at franchisees na ligal na nagpapatakbo ng mga prangkisa sa ilalim ng estado at batas sa pederal na franchise Malubhang nababahala ang mga miyembro ng IFA na, kung ipatupad bilang kasalukuyang naka-draft, ang A.B. 5 ay maaaring mangahulugan ng pagkamatay ng modelo ng franchise sa California, na may nagwawasak na mga kahihinatnan sa ekonomiya. Sa California lamang, mayroong higit sa 75,000 mga lokasyon ng franchise na sumusuporta sa 728,000 na trabaho. "

Nagpapayo ang Grey Plant Mooty ng mga franchisor na gawing naaayon ang kanilang mga system, na nagpapaliwanag kung sino ang bumubuo at kumokontrol sa mga customer at kung paano ang daloy ng pera. Gayundin, kung anong halaga ng kontrol ang mayroon ng franchisor sa franchisee. Dapat ding maunawaan ng mga kumpanya na ang AB-5 ay hindi tungkol sa magkakasamang pananagutan ng employer.

& nbsp;

">

Uber Drivers Protesta sa Portland, 2016

Aaron Parecki

Ang mga pinuno at abogado ng franchise ay pinapatunog ang alarma sa California Assembly Bill 5 (AB-5), upang maging epektibo noong Enero 1, 2020. Nagbabala sila sa pamayanan ng franchisor na ang bagong batas ay malamang na magkaroon ng malaking epekto sa kasalukuyang modelo ng franchise patungkol sa mga ugnayan sa kanilang mga franchisees na matagal nang binansagan bilang independiyenteng mga kontratista. Sa ilalim ng paparating na rebisyon, ang mga franchisor sa estado ay kinakailangan upang masiyahan ang bawat elemento ng standard na ABC Test upang matukoy ang mga manggagawa bilang mga franchisee, at marahil maging ang kanilang mga empleyado, na itinuturing na mga empleyado ng franchisor.

Isang webinar na ipinakita noong nakaraang Huwebes ni Grey Plant Mooty, na may pamagat na Impact ng California ng Assembly Bill 5 sa mga Franchisors, binalaan na ang malalayong mga pagbabagong panukala ay maaaring makapinsala sa modelo ng franchise. "Ibinigay ang pokus ng AB-5 sa" gig ekonomiya "na target ng Uber at Lyft, inaasahan ang adbokasiya ng isang malawak na interpretasyon ng konsepto: karaniwang kurso ng negosyo ng firing entity." Itinakda ng AB-5 ang pamantayan sa ilalim ng tatlong mga batas sa pagtatrabaho sa California para sa pagtukoy kung ang isang ang manggagawa ay isang empleyado o isang independiyenteng kontratista. Ang panukalang batas ay nagpapatupad ng "ABC Test, na ipinahiwatig ng Korte Suprema ng California sa Ang Dynamex Operations West, Inc. v. Ang Superior Court ng County ng Los Angeles sa Abril 2018.

Ang pagpupulong ng California Assembly Bill-5 (AB-5) ay ipinakilala ng California Assemblywoman na si Lorena Gonzalez noong Disyembre 3, 2018, at nilagdaan bilang batas ni Gobernador Gavin Newsom noong Setyembre 18, 2019. Ang batas ay nagsasaad ng isang mas mahigpit na hanay ng mga kinakailangan na inilatag sa Desisyon ng Korte Suprema sa California hinggil sa pag-uuri ng mga empleyado. Ang panukalang batas ay suportado ng maraming pinuno ng labor, unyon, ridesharing mga grupo ng driver, at mga Demokratikong estado. Tinutulan ito ng mga Republika ng estado, ng California Chamber of Commerce, at mga kompanya ng ekonomiya ng ekonomiya na Uber, Lyft at DoorDash Pledge $ 90 Million upang Labanan ang Batas sa Pagmamaneho sa California sa isang 2020 na inisyatibo ng balota upang baligtarin ang AB-5. Matapos ang pagpasa nito sa mambabatas, parehong sinabi ni Uber at Lyft na pinlano nilang mapanatili ang mga driver na inuri bilang mga kontratista, sinabi na maaari nilang ipasa ang stricter test.

Dynamex natapos ang mga relasyon sa pagtatrabaho sa mga driver na gumawa ng paghahatid at nailalarawan ang mga ito bilang mga independiyenteng kontratista. Ang nagsasakdal ay isang driver na binayaran ng Dynamex para sa mga paghahatid na ginawa niya sa mga customer na hinirang ng Dynamex. Wala siyang kontrata sa mga kostumer na kanyang pinaghatid. Ang AB-5 ay hindi inilaan upang ayusin ang mga relasyon sa franchise maliban kung ang mga franchise ay "manggagawa" na binabayaran ng franchisor para sa mga serbisyong ibinigay ng mga franchisee sa franchisor.

Ipinaliwanag ng mga abogado na kung nalalapat ang batas, ang problema sa ABC Test ng Assembly Bill 5 habang ang karamihan sa mga franchisor ay karaniwang pumasa sa mga elemento A at C, maaaring hinamon silang malampasan ang B. Element B na nagsasabing "ang tao ay nagsasagawa ng gawain na nasa labas ng karaniwang kurso ng negosyo sa entablado. "Sa isang batayang antas, ang mga independiyenteng mga kontratista ay maituturing na mga empleyado kung hindi pagtatapos ang AB-5 Test. Ang mga tiyak na kahihinatnan ay nakasalalay sa mga pag-aangkin na iginawad at sa konteksto kung saan sila lumitaw. Maaari itong mag-trigger ng mga hindi pagsisiyasat na ahensya ng ahensya ng gobyerno, at mga paghahabol na dinala ng mga indibidwal sa isang ahensya ng gobyerno. Ang mga pag-claim ay maaari ring dalhin sa korte, indibidwal at klase ng aksyon, at sa ilalim ng Pribadong Attorney General Act.

Ang iba pang mga kahihinatnan ng pagkabigo ng AB-5 Test ay maaaring mailapat sa Labor Code, Mga Wage Order tungkol sa minimum na sahod; suweldo sa overtime (kung hindi exempt); pagkain at pahinga pahinga; nagbayad ng mga araw na may sakit at nagbayad ng bakasyon sa pamilya; muling pagbabayad ng mga gastos sa negosyo; mga patakaran sa pagbabayad ng komisyon; at takdang oras ng suweldo at pangwakas na mga kinakailangan sa suweldo. Maaari rin itong mag-apply sa Mga Batas sa Paggastos sa Mga Manggagawa at Code ng Walang Trabaho sa Seguro. Ang karagdagang pananagutan ay maaaring magsama ng mga buwis sa payroll, mga benepisyo ng empleyado, mga batas na kontra sa diskriminasyon, at mga pag-aangkin ng pahirap (katumbas na pananagutan).

Bagaman ang AB-5 ng California ay may kasamang ilang mga pagbubukod para sa mga tiyak na trabaho at ilang mga uri ng pag-aayos ng negosyo, hindi isasama ang franchising.

Si Getty

Nagkaroon ng iba pang mga estado kasama ang ABC Test, at ilang naiulat na mga desisyon sa franchise: Coverall v. Komisyonado, 2006, Massachusetts: Ang Franchisee hindi independiyenteng negosyo na hiwalay sa Coverall. Awuah v. Coverall, 2010, Massachusetts: Ang Franchisee ay hindi gumaganap ng independiyenteng, natatanging hiwalay na negosyo. Depianti v. Jaqn-Pro, 2013, Massachusetts: Sistema ng Three-tier, walang direktang kontrata sa franchisee; kakulangan ng kontrata ay hindi humahadlang sa pananagutan para sa maling pagkakamali. Mujo v. Jani-King, 2019, Connecticut: Ang sertipikadong klase ng mga franchise na nagsabing misclassification sa ilalim ng ABA.

Ang International Franchise Association (IFA) ay lumabas na malakas laban sa pagpasa ng AB-5. "Sa pagpasa ng panukalang batas na ito, ang California ay umakyat sa isang buong modelo ng negosyo at inihulog ang libu-libong mga maliliit na kabuhayan na may-ari ng negosyo. Ang malawak na wika ng AB-5 ay ginagawang walang katiyakan ang hinaharap ng franchising sa California, "ayon sa isang pahayag. Sa mga darating na buwan, sinabi ng matandang bise presidente ng IFA ng relasyon sa gobyerno at patakaran sa publiko na si Matt Haller, gagamitin nito ang lahat ng posibleng mga pagpipilian, kasama na ang pagpapatuloy sa pag-lobby sa lehislatura ng California para sa isang pagkakatulad na walang bayad mula sa "maling akdang ito, habang nakikipagtulungan sa mga koalisyon kasama ang iba pang apektado ang mga industriya upang ituloy ang iba pang mga hamon sa batas. "

Sinabi ng IFA na sa isang sulat ng Agosto 27, 2019 sa mga mambabatas, 160 mga tatak ng franchise at higit sa 50 mga may-ari ng franchise ng California ay humiling ng isang pagbubukod para sa mga itinatag na franchise na negosyo mula sa Assembly Bill 5. Humingi sila, "Ang makitid na inangkop at limitadong susog ay magbibigay ng eksepsyon para sa mga lehitimong franchisors at franchisees na ligal na nagpapatakbo ng mga prangkisa sa ilalim ng batas ng estado at pederal na franchise. Malubhang nababahala ang mga miyembro ng IFA na, kung ipatupad bilang kasalukuyang naka-draft, ang A.B. 5 ay maaaring mangahulugan ng pagkamatay ng modelo ng franchise sa California, na may nagwawasak na mga kahihinatnan sa ekonomiya. Sa California lamang, mayroong higit sa 75,000 mga lokasyon ng franchise na sumusuporta sa 728,000 na trabaho. "

Nagpapayo ang Grey Plant Mooty ng mga franchisor na gawing naaayon ang kanilang mga system, na nagpapaliwanag kung sino ang bumubuo at kumokontrol sa mga customer at kung paano ang daloy ng pera. Gayundin, kung anong halaga ng kontrol ang mayroon ng franchisor sa franchisee. Dapat ding maunawaan ng mga kumpanya na ang AB-5 ay hindi tungkol sa magkakasamang pananagutan ng employer.