Magbibigay ang Spotify ng isang playlist para sa iyong paglalakbay sa kalsada gamit ang bagong tool


Ako ay isang nakakagulat na tagahanga ng mga playlist ng algorithm. Nami-miss ko ang pagsasama-sama ng aking sariling mga "bagong paboritong kanta" at nagtitipon ng perpektong pagkakasunud-sunod ng mga himig para sa isang nasunog na CD. Ngunit mapahamak kung ang Tuklasin Lingguhan at Ang Mga Pang-araw-araw na Mga playlist ay hindi maginhawa, at sa pangkalahatan, talagang mahusay.

Spotify flexed nito algorithmic playlist-paggawa ng kalamnan muli Biyernes kapag inilabas nito ang isang bagong tool na nilalayong magbigay ng perpektong soundtrack para sa isang paparating na paglalakbay sa kalsada: "Tunog ang iyong biyahe." Ito ay isang bahagyang tao, bahagyang nakatuon sa playlist ng computer na nakatuon sa playlist upang magkasya sa haba ng iyong biyahe sa kalsada.

Ang isang portal ay magdadala sa iyo sa pamamagitan ng isang serye ng mga katanungan tungkol sa iyong paparating na paglalakbay sa kalsada pati na rin ang iyong lasa ng musika. Malakas na pinagsama sa alam nito tungkol sa iyong mga gawi sa pakikinig ng musika (sumasang-ayon ka na hayaan ang portal na tingnan ang iyong kasaysayan ng Spotify kapag nagsimula ka), ang mga sagot ay makakatulong upang makabuo ng isang playlist na nasa tema para sa kung saan ka pupunta, kung sino ang kasama mo , at kung ano ang iyong vibe.

Saan nagmula ang, Cotton Eye Joe?

Saan nagmula ang, Cotton Eye Joe?

Larawan: screenshot: kilalanin

Una, hinihiling nito ang mga simula at pagtatapos ng iyong pagsakay. Ito ay nagbibigay-daan sa malaman kung gaano katagal ang playlist, pati na rin partikular kung saan ka naglalakbay. Upang subukan ito, ipinagpanggap kong nagbibiyahe ako mula sa L.A. patungong San Francisco, dahil ito ay talagang isang drive na kumukuha ako ng ilang beses sa isang taon.

Susunod, tinatanong nito kung sino ang kasama mo. Ang mga pagpipilian ay solo, bata, kaibigan, alagang hayop, o kasosyo. Pinili ko ang kasosyo, ngunit hindi ako sigurado kung ano ang mayroon nito sa mga resulta (marahil higit pang mga pag-ibig na kanta)?

Pagkatapos nito ay darating ang iyong paboritong genre para sa kalsada (pinili ko ang "indie"), at pagkatapos ang iyong "drive vibe." Sa akin, kadalasang nagbabago ito tuwing ilang oras, ngunit kung kailangan kong pumili ng isa, sumama ako sa "kantahin." Susunod ay nagtatanong tungkol sa iyong "panghuling kanta sa pagmamaneho," na nagbibigay sa iyo ng anim na pagpipilian upang pumili. Sumama ako sa "Isang Libong Milya" ni Vanessa Carlton, dahil ang bangs pa rin ni Vanessa.

Si Vanessa Carlton lamang ang tamang pagpipilian.

Si Vanessa Carlton lamang ang tamang pagpipilian.

Larawan: screenshot: kilalanin

Sa wakas, nagtatanong ito tungkol sa "iyong mga gulong." Ang pagtalo na nagmamaneho ako ng isang "sedan" ay isang malungkot na sandali para sa akin, isang 30 taong gulang (ito ay talagang isang hatchback !!).

At pagkatapos, ang sandali ng katotohanan. Ang playlist ay tumatagal ng ilang segundo lamang upang makabuo, ngunit sigurado, ang aking bagong playlist ng Soundtrack My Ride ay nagpakita sa aking Spotify side bar, at sa 5 oras at 48 minuto, perpektong umaangkop sa haba ng drive.

Ang pagpili ng kanta ay nasa punto! Malinaw na isinasaalang-alang ang aking kasaysayan sa pakikinig. Sa isang kamakailang paglalakbay sa kalsada, makinig ako ng maraming Lana Del Rey, maraming salamat. At mayroon itong ilan sa aking mga paboritong artista at kanta, tulad ng mga himig mula kina Jenny Lewis at Christine at sa mga Queens. Ngunit, sa kabila ng aking pangkalahatang panlasa, ito ay tiyak na nagbiyahe sa daanan ng kalsada at naaayon sa ilan sa aking mga katanungan; "kumanta kasama" mga + kanta para sa Vanessa Carlton = maraming Avril Lavigne, Kelly Clarkson, at maging si Shania Twain.

Nais kong gumawa ito ng isang playlist para sa akin dahil ang anim na oras ay maraming oras upang mapunan. Napili din nito ang mga kanta na gusto ko ngunit hindi ko naisip, kung hindi ko sila kilala, o dahil nahuhulog sila sa "pagkakasala" na pagtatapos ng pagkakasala sa kaluguran na nagkasala. Ngunit hindi ito nangangahulugang habang habang mabilis ang pagdiriwang ng 5 ay hindi ko masisiyahan ang pagkanta kasama ng isang maliit na Hillary Duff.

Pagkatapos muli, sa nakaraan, bahagi ng kasiyahan ng pagpunta sa isang paglalakbay sa kalsada ay ang paggawa ng mga playlist at pagsunog ng mga CD para sa kalsada, lalo na kung mayroon akong isang pasahero nais kong mapabilib. Hanggang sa nakakuha ako ng bagong kotse ng ilang taon na ang nakakaraan, pinananatili ko pa rin ang aking CD binder na may mga CD mula sa mga biyahe sa kalsada na nakaraan sa ilalim ng kanang upuan sa harap. Ang paghinto sa isang nasusunog na halo ay agad akong babalik sa 2008 o 2009 kapag ako ay nagmaneho at bumaba sa 5, sa pagitan ng bahay at kolehiyo, nang maraming beses sa isang taon. Ang mga nasusunog na playlist ay mga oras ng kapsula sa isang paraan na ang mga algorithmic playlist ay hindi lamang.

Ngunit ang mga CD ay mayroon pa rin kung gusto ko. At pansamantala, ang bag ng trick ng Spotify ay patuloy lamang na nagiging mas cool. Sino ang sasabihin na hindi namin maaaring pareho.

Narito ang aking playlist kung nais mong suriin ito.



Ibinigay ko ang aking smartphone sa loob ng isang taon, at naging mas mahusay akong CEO


Ito ay lumiliko, ang mga pipi telepono ay paraan masyadong pipi

dumbphone1

Ben Crudo at "pipi telepono."

Paggalang kay Ben Crudo


Kapag sinimulan ko ang eksperimento na ito, halos nababahala ako na ang aking sariling kawalan ng kakayahan na masira ang aking mga gawi ay ang aking pagbagsak. Totoo, mayroong ilang pag-alis sa una, ngunit sa lalong madaling panahon natutunan kong umangkop. Nang walang isang smartphone, nagdala ako sa paligid ng isang notebook at pen, kumuha ako ng GPS para sa aking bisikleta, at nagdala ako ng isang libro sa subway upang sakupin ang aking oras. Ngunit mayroon pa ring mga bagay na kailangan ko ng isang telepono na gawin – tumawag, magpadala ng mga teksto, at nag-aalok ng kakayahan sa hotspot ng WiFi. Ang paghahanap ng isang aparato upang mapagkakatiwalaang maisagawa ang mga simpleng gawain ay, sa malayo, ang pinakamalaking hamon.

Habang ang mga benta ng pipi sa telepono ay tumataas habang mas maraming mga tao na naghahangad na idiskonekta, nahanap ko ang teknolohiya sa likod ng mga ito na seryosong kulang. Sinaksak ko ang internet para sa isa na nakakatugon sa aking mga pangangailangan, ngunit ang bawat bagong telepono na binili ko ay napatunayan na higit na nabigo kaysa sa huli. Ang una ay paulit-ulit na i-drop ang mga tawag. Tumanggi ang pangalawa na tumunog kapag mayroong isang papasok na tawag, at ang pinakabagong – pinuri bilang pagiging pinakamahusay sa negosyo para sa pagsira sa isang pagkagumon sa smartphone – ay may isang hindi sapat na buhay ng baterya at hindi mai-upload ang lahat ng aking mga contact. Oh, at sa bawat oras na sinusubukan ko at sumasalamin sa telepono ay nag-freeze ito, hanggang sa kung saan kahit na ang paggawa ng isang mabilis na tawag ay isang kumplikado, maraming proseso. Nagtrabaho pa ako sa pag-cod ng aking sariling mga hack upang subukang mapagbuti ang mga kagamitang ito, upang hindi mapakinabangan.

Ang katotohanan ay, ang aking negosyo ay lumalaki sa isang pangunahing clip. Dinoble namin ang laki sa nakaraang ilang taon at nagpapatakbo ako ngayon ng isang koponan ng higit sa 100 mga empleyado. Hindi ko lang mapanganib na mawala sa mga importanteng komunikasyon. Nakalulungkot, kailangan kong bumalik sa paggamit ng isang smartphone, bagaman napansin ko na pagkatapos ng aking hiatus ay ginamit ko ito sa kakaibang paraan.

Sa halip na pinahintulutan ang aking telepono na hijack ang aking pansin ng span at pag-akit sa akin ng mga butas ng kuneho, nililimitahan ko ang mga kakayahan nito. Walang mga app, walang mga browser, at lahat ng mga abiso ay hindi pinagana – walang mga buzzes, pings, o singsing maliban kung pinapayagan ko ito. Ginagamit ko ito sa oras ng pagtatrabaho lamang, at karamihan sa oras na inilibing ito sa aking backpack kaya mahirap maabot. Ang paglalagay ng mga hangganan na ito ay nakatulong sa akin na unahin ang komunikasyon na mahalaga – na naging mahalaga sa paglaki ng aking kumpanya.

Teknolohiya ng Diabetes Madalas Na Nabibili ang Pag-abot


Ni Serena Gordon
HealthDay Reporter

THURSDAY, Nob. 14, 2019 (HealthDay News) – Habang ang mataas na presyo ng insulin ay nakakuha ng maraming pansin kani-kanina lamang, hindi ito ang isyu sa gastos na kinakaharap ng mga taong may diyabetis. Ang mga bagong teknolohiya na idinisenyo upang mapabuti ang pamamahala ng asukal sa dugo ay madalas na nagkakahalaga ng labis para sa kayang makuha ng mga tao.

Si Maya Headley, 36, ay nagkaroon ng type 1 diabetes sa loob ng 30 taon. Ang residente ng New York City ay gumagamit ng isang pump ng insulin upang maihatid ang paulit-ulit na araw-araw na dosis ng insulin na kailangan niyang manatiling buhay nang higit sa 20 taon. Mga anim na taon na ang nakalilipas, hindi na niya kayang bayaran pa ang mga gamit sa pump.

"Nagbabayad ako ng $ 300 sa isang buwan para sa seguro at ang aking maibabawas ay $ 1,500. Kailangang magbayad ako ng 20% ​​ng halaga ng mga suplay ng aking diyabetis matapos kong mabayaran ang maaaring mabawas, kaya't isa pang ilang daang dolyar sa isang buwan," aniya.

Idinagdag ni Headley na kung ano ang ginawa sa pag-aayos ng mga suplay ng diyabetis kahit na mas mahirap ay ang kawalan ng katiyakan tungkol sa gastos. "Sinasabi sa iyo ng mga kumpanya ng seguro na nasasakop nila ang mga aparatong ito, ngunit hindi gaano ito magagawa. Hanggang sa makuha mo ang bayarin, hindi mo alam. Mahirap mag-badyet kapag wala kang ideya kung ano ang magiging gastos mo."

At, sinabi niya, sa sandaling sa tingin mo ay mayroon kang lahat ng bagay, binago ng iyong kumpanya ang mga plano ng seguro o nakakakuha ka ng isang bagong trabaho at bagong seguro. Nangangahulugan ito na magsisimula ka mula sa isang parisukat, at wala kang ideya kung ano ang saklaw o kung magkano ang babayaran mo muli.

Anong uri ng tech tech ang magagamit?

Mayroong isang bilang ng mga aparato na maaaring makatulong sa mga taong may diyabetis – alinman sa type 1 o type 2 – pamahalaan ang kanilang sakit, ayon sa American Diabetes Association, tulad ng:

  • Mga bomba ng insulin. Ang mga aparatong ito ay karaniwang mayroong isang piraso ng hardware na may hawak na suplay ng insulin at isang motor upang itulak ang insulin sa pamamagitan ng isang tubo. Ang manipis na tubing ay ipinasok sa ilalim ng balat upang maihatid ang insulin sa buong araw. Ang tubing at insulin supply ay dapat baguhin tuwing ilang araw. Mayroong iba't ibang uri ng bomba na tinatawag na isang patch pump na humahawak ng ilang araw na halaga ng insulin sa katawan. Ang isang hiwalay na aparato ay wireless na nagpapadala ng mga tagubilin sa paghahatid sa patch pump. Walang bomba ng insulin lamang ang makakontrol sa diyabetis. Ang mga taong may diyabetis ay kailangan pa ring sabihin sa pump kung magkano ang kinakailangan ng insulin.
  • Patuloy na monitor ng glucose (CGM). Ang aparato na ito ay nagsasama ng isang sensor na nakalagay sa ilalim ng iyong balat ng isang linggo o dalawa. Ang sensor ay nagpapadala ng mga pagbabasa sa isang maliit na aparato na maaaring mag-alarma sa iyo kung ang asukal sa iyong dugo ay masyadong mataas o mababa.
  • Ang mga naka-closed na mga bomba ng insulin (na kilala rin bilang artipisyal na pancreas). Pinagsasama ng isang saradong sistema ng loop ang isang bomba ng insulin at CGM sa isang algorithm ng computer. Kahit na hindi pa ganap na awtomatiko, kinokontrol ng aparatong ito ang maraming paghahatid ng insulin sa buong araw at gabi. Maaari nitong bawasan ang paghahatid ng insulin kapag bumababa ang asukal sa dugo, o madagdagan ito kung mataas ang antas ng asukal sa dugo.
  • Mga metro ng asukal sa dugo. Natutukoy ng mga aparatong ito ang mga antas ng asukal sa dugo na may isang patak ng dugo at isang test strip.

Patuloy

Bakit mahalaga ang mga aparatong ito sa mga taong may diyabetis

Si Cynthia Rice, punong opisyal ng diskarte sa diskarte para sa JDRF (dating ang Juvenile Diabetes Research Foundation), ay nagsabi, "Ang Type 1 diabetes ay isang sakit na kailangang pamahalaan ng mga tao 24/7, 365 araw ng taon. Ang teknolohiya ay isang hindi kapani-paniwalang mahalagang bahagi ng pagtulong ang mga tao ay nabubuhay na may type 1 diabetes. Pinapayagan ng teknolohiya ang mga tao na mamuno ng isang buong buhay habang pinamamahalaan ang sakit at manatiling malusog hanggang sa may lunas. "

Matapos ang isa pang pagbabago sa seguro, si Headley ay bumalik sa isang bomba at isang bagong uri ng CGM. Sinabi niya na gumawa sila ng malaking pagkakaiba sa kanyang kalidad ng buhay. Ang headley ay may hindi pagkilala sa hypoglycemia. Nangangahulugan ito na hindi niya ito naramdaman kapag ang kanyang asukal sa dugo ay bumaba nang mapanganib na mababa (hypoglycemia). Kaya ang isang CGM na nagpapaalam sa kanya kapag ang kanyang asukal sa dugo ay bumababa nang napakabilis ay maaaring makaliligtas.

"Marami akong mas kaunting mga sandali na may hypoglycemia at mas kaunting mga pagbisita sa ER," aniya. Pinapayagan siya ng kanyang tech tech na mag-ehersisyo kung kailan at kung paano niya nais – mahaba ang biyahe sa bisikleta at paglalakad – at magtrabaho ng hindi mahuhulaan na oras habang mabisa pa rin ang pamamahala ng kanyang diyabetis at pinipigilan ang mga malubhang lows.

Mahalaga sa pagpili

Ang tungkol sa takbo, ayon sa JDRF, ay ang mga limitasyon na inilalagay sa pagpili ng aparato, katulad ng paraan ng paghihigpitan ng mga kumpanya ng seguro sa pagpili ng droga. Hindi bababa sa isang insurer – United Healthcare – ay nagpasya na limitahan ang saklaw sa isang tagagawa ng pump ng insulin.

"Ang pagpili kung aling bomba o CGM na gagamitin ay dapat na nasa pagitan ng taong may diabetes at kanilang doktor," sabi ni Rice.

Ang mga bomba ng insulin ay sopistikadong mga aparatong medikal na nag-aalok ng iba't ibang mga pakinabang at disbentaha. Ano ang gumagana para sa isang tao na maaaring hindi gumana para sa iba pa. At kung ang isang bomba ay hindi umaayon sa pamumuhay ng isang tao, malamang na ihinto nila ang paggamit nito, ayon sa JDRF.

Iyon ang karanasan ni Headley. Sinubukan niya ang isang pump na may tubing at hindi lamang ito akma sa kanyang pamumuhay. Nakasuot na siya ngayon ng isang patch pump at mahal ito.

Sinabi ni Rice, "Ang mga taong may diyabetis ay patuloy na tumatakbo laban sa mga hamon upang makuha ang saklaw na kailangan nila. Kailangang gumastos sila ng oras sa telepono, maghanap ng mga paunang pahintulot mula sa mga doktor, upang muling maitanggi. Ang mga taong may mataas na mababawas na mga plano sa kalusugan ay kailangang magbayad ng 100% ng presyo ng listahan sa simula ng taon, at maaaring gawin itong napakahirap na makuha ang mga kagamitang kailangan nila upang mabuhay. Ang mga taong walang pasalig ay may pinakamalaking hamon sa pagbabayad. "

Patuloy

At ang mga hadlang na ito ay maaaring magtapos ng gastos sa sistemang pangkalusugan nang mas matagal. "Kung ang mga tao ay walang mga tool na kailangan nilang manatiling malusog sa diyabetis, magtatapos sila ng higit pang mga hamon sa kalusugan, maaaring mangailangan ng mga ospital at maaaring magkaroon ng mga komplikasyon," paliwanag ni Rice.

Ang pananaw sa seguro

Si Cathryn Donaldson, direktor ng mga komunikasyon para sa Plano ng Seguro sa Kalusugan ng Amerika – isang pangkat ng negosyong industriya ng seguro – sinabi, "Sinasaklaw ng mga tagabigay ng seguro ang iba't ibang mga serbisyo at paggamot at kagamitan sa medikal upang matulungan ang mga tao na pamahalaan ang kanilang diyabetis. Nais naming matiyak na makakuha ng access ang mga pasyente. sa pangangalaga na kailangan nila habang iniiwasan ang hindi kinakailangang mga ospital at mga pangmatagalang komplikasyon – dahil kapag mas mahusay ang ginagawa ng mga pasyente, lahat tayo ay gumagawa ng mas mahusay at ang pangangalaga sa kalusugan ay mas abot-kayang para sa lahat. "

Sinabi ni Donaldson na ang tiyak na saklaw ay nakasalalay sa tagapagbigay ng seguro, ang tiyak na plano ng seguro at mga pangangailangan ng indibidwal. Ngunit ang mga tagapagbigay ng seguro sa kalusugan ay karaniwang sumasakop sa kung ano ang karaniwang kinakailangan upang gamutin ang diyabetis, tulad ng monitor ng asukal sa dugo, mga pagsubok sa pagsubok at karayom ​​at syringes para sa insulin.

Nagtanong tungkol sa mga limitasyon sa pagpili para sa mga aparato ng diabetes, sinabi ni Donaldson, "Upang mapagbuti ang kakayahang magamit para sa mga mamimili, ang mga nagbibigay ng seguro ay nakikipag-ayos sa mga tagagawa sa ilang mga aparato kapalit ng dami."

Sinabi niya na ang mga pagbubukod ay maaaring gawin minsan. "Paunang pahintulot – isang mahalagang tool na tumutulong upang matiyak na ang mga pasyente ay makatanggap ng pangangalaga na ligtas, epektibo at kinakailangan – maaaring magamit sa mga kasong iyon," sabi ni Donaldson.

Balita ng WebMD mula sa HealthDay

Pinagmulan

Mga SIKSYON: Maya Headley, New York City; Ang Cynthia Rice, M.P.P., punong opisyal ng diskarte sa misyon, JDRF; Si Cathryn Donaldson, direktor, komunikasyon, Plano ng Seguro sa Kalusugan ng Amerika



Karapatang magpalathala © 2013-2018 HealthDay. Nakalaan ang lahat ng mga karapatan.



Oo, Maaari mong – 8 Mga Tip Sa Paano Mapapatunayan ang Maling Naysayers, Mula sa Isang Babae na Nagbago ng Isang Industriya



<div _ngcontent-c17 = "" innerhtml = "

Bawat tagumpay, bawat imbensyon na umaasa sa atin ngayon, bawat kilusang lipunan na nagbago sa mundo ay naganap sa pamamagitan ng isang taong sumisisi sa mga taong nagsabing hindi ito magagawa.

Nang magpasya ang 24-taong-gulang na si Tracy Edwards na magtayo ng unang all-female crew na gawin ang nakakapangit, nagbabantang buhay, siyam na buwang haba, 33,000 milya ang lumalangoy ng Whitbread Round The World, nahaharap niya ang mga naysayers at maging ang mga doomsayers na nagsabi ang mga bagay tulad ng, "kung namatay ka, magiging masamang PR para sa amin."

Ngunit itinulak niya pa rin, "naisip lamang nito," ay nagtayo ng isang pangkat ng mga may talento ngunit pinapaliit ang mga babaeng mandaragat, at nagtagumpay. & Nbsp; Bilang isang resulta, siya at siya "Dalaga" ang mga tripulante ay dumating sa pangalawang pangkalahatang at nanalo ng 2 pinaka mapanganib na mga binti (ng 6 na paa ng lahi) at naging kauna-unahang babae na pinangalanan Yachtsman of The Year. & nbsp;

Ang bagong dokumentaryo tungkol sa kanilang hindi malamang na paglalakbay, tinawag na "dalaga," nakadirekta ni Alex Holmes, dinala kami ng literal sa bangka kasama silang magalang ng mga onboard camera na nakuha ang buong paglalakbay. Mula sa pagpapasya ni Tracy na pumasok sa karera bilang unang all-female crew, ang pagbili at muling itayo ang kanilang pangalawang bangka, upang makumpleto ang karera (nanalo ng 2 sa 6 na binti), sa pagtawid sa linya ng pagtatapos, sila ay na-underestimated.

Sa pagtulak, nagbago sila ng isang industriya magpakailanman, gumawa ng kasaysayan, at sinipa ang pagbukas ng maraming pintuan para sa mga kababaihan, pati na rin magpakailanman binago ang buhay ni Edwards at ang kanyang "Maiden" na tauhan.

Matapos makita ang malakas na pelikula na ito, nakipag-usap ako kay Tracy podcast, Radio ng Green Koneksyon, tungkol sa kung paano niya ito ginawa at narito ang mga pangunahing punto para sa ating lahat:

1. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;Kilalanin kung ano ang nag-uudyok sa iyo: Sinabi sa akin ni Edwards na "ang kawalan ng katarungan na sinabihan (siya) ay hindi magagawa itong itulak (kanyang) pasulong." Ano ang nagtulak ikaw pasulong?

2. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;Alamin kung paano mag-tap sa iyong lakas sa loob: Natagpuan ni Edwards na ang galit sa isang kawalan ng katarungan ay kung ano ang "itinulak (kanyang) mga pindutan" at tinulungan siyang mag-tap sa kanyang panloob na lakas.

3. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;Napagtanto na alam mo ang higit pa kaysa sa inaakala mong ginagawa: & nbsp; Ang pagkakaroon upang malaman ang napakaraming mga bagay sa bangka sa real time upang literal na mabuhay, natanto nina Edwards at ng kanyang tauhan na alam nila ang paraan nang higit pa kaysa sa binigyan nila ng kanilang sarili ng kredito.

4. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;Lumiko ang isang kawalan sa isang kalamangan: & nbsp; Kailangang bumili ang mga tauhan ni Maiden ng pangalawang bangka at itayo ito mula sa simula, sapagkat iyon lamang ang kanilang makakaya. Sa una ay tila isa pang kawalan, ngunit habang ang takbo ay natapos, nalaman nila na ito ay isang kalamangan. Dahil itinayo nila ang kanilang mga bangka, alam nila ang bawat parisukat na pulgada nito at, samakatuwid, ay maaaring ayusin ang anumang mga problema nang mabilis at maayos.

5. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;Pagsasanay, kasanayan, pagsasanay: Nasanay ito gamit ang camera na gumawa ng footage ng Maiden sa dokumentaryo kaya nakakahimok, at ito ay nagsasanay kasama ang kanilang bangka para sa isang taon na muling itayo ito at makuha ito sa tubig na nagbibigay-daan sa kanila upang makabuo ng pagtutulungan ng magkakasama at master ang bangka. Ang pagtutulungan ng magkakasama at mastery na iyon ang nagpapagana sa kanila upang epektibong matugunan ang anumang mga isyu sa paglalayag na dumating at upang mapanatili ang parehong koponan para sa buong lahi.

6. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;Maghanda sa kung ano ang maaaring mangyari: & nbsp; Bilang karagdagan sa paghahanda para sa 33,000 milya na lahi sa taksil na bukas na karagatan, kailangang maghanda ang tauhan ng Maiden sa pagiging isang pag-usisa bilang una at tanging lahat-ng-babae na tauhan sa Whitbread. & nbsp; Nakikita ang mga query sa pindutin na nais Kailangang mapamamahalaan, hiniling ni Edwards sa isang kilalang boating mamamahayag na gawin ang kanilang mga relasyon sa publiko, na naging mas mahalaga kaysa sa naisip nila.

(Maaari mong pakinggan ang aking pakikipanayam sa podcast kay Nardia Haigh tungkol sa pagpaplano ng sitwasyon upang makatulong na maghanda, o basahin ang tungkol dito sa aking iba pa Forbes blog).

7. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;Tanungin mo kung ano ang kailangan mo: Tinanong ni Edwards ang World Sailing Association at mga dalubhasa na kilala niya, pati na rin ang mga tsinelas mula sa mga naunang bangka na pinaghirapan niya, para sa tulong sa anumang kailangan, mula sa mga isyu sa pagtatayo ng bangka hanggang sa mga sponsorship.

"Buksan ang iyong sarili hanggang sa uniberso at lagi mong mahahanap ang mga tamang tao sa tamang lugar sa tamang oras," sinabi sa akin ni Edwards na mahalagang payo ang ibinigay sa kanya ng kanyang ina habang siya ay lumaki, nagdaragdag, "tumingin ka sa paligid mo at ikaw makikita ang mga tao na kailangan mong matugunan. "

Ang isa sa mga taong iyon ay ang yumaong si Haring Hussein ng Jordan, na nakatagpo si Edwards sa nangyari noong siya ay isang nagluluto sa isa pang bangka sa mga isla ng Greece bago pa niya naisip na magsimula sa lahi ng Whitbread. & nbsp; Siya ay bumaba sa galley upang makatulong sa mga pinggan (talaga! Makinig sa aming panayam) at sinaktan ang isang pag-uusap sa kanya na sinabi niyang nagpatuloy sa "isang mahaba, mahabang panahon" at

binigay niya kay Edwards ang numero ng kanyang telepono. Nanatili silang nakikipag-ugnay at hinikayat niya si Edwards na gawin ang Whitbread. & nbsp; Nang maikli si Edwards tungkol sa $ 900,000 upang matapos ang bangka at gawin ang karera, at wala sa mga ideya kung saan kukuha ng pera, naabot niya sa kanya. & nbsp; Bilang isang resulta, sinuportahan ng mga airline ng Royal Jordanian ang kanilang bangka at aktibong suportado sila nina King Hussein at Queen Noor.

8. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; "Patuloy na sumulong, patuloy na ilagay ang isang paa sa harap ng iba pa": Iginiit ni Edwards na ito ang susi. Sinabi niya, "Hindi mahalaga kahit na wala kang direksyon, kung wala kang ideya kung saan ka pupunta, hindi isang bakas, sumulong, dahil …. kung manindigan ka, walang mangyayari. Kung patuloy kang sumulong, may mangyayari. Makakakita ka ng mga pagkakataon. Makakakita ka ng mga bagay sa abot-tanaw…. Hindi pa huli."

Ang isa sa mga pinakamahalagang bagay na sinabi ni Edwards ay ito: "Nalaman ko na lahat tayo ay may kakayahang higit pa kaysa sa inaakala nating tayo, hanggang itulak natin ang ating sarili, at pagdaragdag," Lahat tayo ay may mga reserbang na hindi ko iniisip na ginagamit natin … patuloy na hinahanap ang mga bahagi ng iyong sarili na hindi mo pinansin. "

Maaari kang makinig sa buong pakikipanayam kay Tracy Edwards, kasama ang kamangha-manghang kwento ni Maiden mula sa pagtawa hanggang sa tagumpay at pagtanggap ng isang hari karangalan, sa Green Connection Radio podcast.

">

Bawat tagumpay, bawat imbensyon na umaasa sa atin ngayon, bawat kilusang lipunan na nagbago sa mundo ay naganap sa pamamagitan ng isang taong sumisisi sa mga taong nagsabing hindi ito magagawa.

Nang magpasya ang 24-taong-gulang na si Tracy Edwards na magtayo ng unang all-female crew na gawin ang nakakapangit, nagbabantang buhay, siyam na buwang haba, 33,000 milya ang lumalangoy ng Whitbread Round The World, nahaharap niya ang mga naysayers at maging ang mga doomsayers na nagsabi ang mga bagay tulad ng, "kung namatay ka, magiging masamang PR para sa amin."

Ngunit itinulak niya pa rin, "inisip lang nito," ay nagtayo ng isang pangkat ng mga may talento ngunit pinapaliit ang mga babaeng mandaragat, at nagtagumpay. Bilang resulta, siya at ang kanyang "Maiden" crew ay pumasok sa pangalawang pangkalahatang at nanalo ng 2 pinaka mapanganib na mga binti (ng 6 na paa ng lahi) at naging unang babae na pinangalanan na Yachtsman of The Year.

Ang bagong dokumentaryo tungkol sa kanilang hindi malamang na paglalakbay, na tinawag na "Maiden," na pinangungunahan ni Alex Holmes, ay nagdadala sa amin ng literal na pagsakay sa bangka kasama nila ang kagandahang-loob ng mga onboard camera na nakuha ang buong paglalakbay. Mula sa pagpapasya ni Tracy na pumasok sa karera bilang unang all-female crew, ang pagbili at muling itayo ang kanilang pangalawang bangka, upang makumpleto ang karera (nanalo ng 2 sa 6 na binti), sa pagtawid sa linya ng pagtatapos, sila ay na-underestimated.

Sa pagtulak, nagbago sila ng isang industriya magpakailanman, gumawa ng kasaysayan, at sinipa ang pagbukas ng maraming pintuan para sa mga kababaihan, pati na rin magpakailanman binago ang buhay ni Edwards at ang kanyang "Maiden" na tauhan.

Matapos makita ang malakas na pelikula na ito, nakipag-usap ako kay Tracy sa aking podcast, Green Connections Radio, tungkol sa kung paano niya ito ginawa at narito ang mga pangunahing punto para sa ating lahat:

1. Kilalanin kung ano ang nag-uudyok sa iyo: Sinabi sa akin ni Edwards na "ang kawalan ng katarungan na sinabihan (siya) ay hindi magagawa itong itulak (kanyang) pasulong." Ano ang nagtulak ikaw pasulong?

2. Alamin kung paano mag-tap sa iyong lakas sa loob: Natagpuan ni Edwards na ang galit sa isang kawalan ng katarungan ay kung ano ang "itinulak (kanyang) mga pindutan" at tinulungan siyang mag-tap sa kanyang panloob na lakas.

3. Napagtanto na alam mo ang higit pa kaysa sa inaakala mong ginagawa: Ang pagkakaroon upang malaman ang napakaraming bagay sa bangka sa totoong oras upang literal na mabuhay, natanto nina Edwards at ng kanyang tauhan na alam nila ang paraan nang higit pa kaysa sa binigyan nila ng kanilang sarili ng kredito.

4. Lumiko ang isang kawalan sa isang kalamangan: Ang mga tauhan ni Maiden ay kailangang bumili ng pangalawang bangka at itayo ito mula sa simula, sapagkat iyon lamang ang kanilang makakaya sa oras. Sa una ay tila isa pang kawalan, ngunit habang ang takbo ay natapos, nalaman nila na ito ay isang kalamangan. Dahil itinayo nila ang kanilang mga bangka, alam nila ang bawat parisukat na pulgada nito at, samakatuwid, ay maaaring ayusin ang anumang mga problema nang mabilis at maayos.

5. Pagsasanay, kasanayan, pagsasanay: Nasanay ito gamit ang camera na gumawa ng footage ng Maiden sa dokumentaryo kaya nakakahimok, at ito ay nagsasanay kasama ang kanilang bangka para sa isang taon na muling itayo ito at makuha ito sa tubig na nagbibigay-daan sa kanila upang makabuo ng pagtutulungan ng magkakasama at master ang bangka. Ang pagtutulungan ng magkakasama at mastery na iyon ang nagpapagana sa kanila upang epektibong matugunan ang anumang mga isyu sa paglalayag na dumating at upang mapanatili ang parehong koponan para sa buong lahi.

6. Maghanda sa kung ano ang maaaring mangyari: Bilang karagdagan sa paghahanda para sa 33,000 milya na lahi sa mapaglalang bukas na karagatan, ang mga tauhan ng Maiden ay kailangang maghanda sa pagiging isang pag-usisa bilang una at tanging babaeng-tauhan sa Whitbread. Nakatanaw ang mga query sa pindutin na kailangang pamahalaan, hiniling ni Edwards sa isang kilalang boating mamamahayag na gawin ang kanilang mga relasyon sa publiko, na naging mas mahalaga kaysa sa naisip nila.

(Maaari mong pakinggan ang aking pakikipanayam sa podcast kay Nardia Haigh tungkol sa pagpaplano ng senaryo upang makatulong na maghanda din, o basahin ang tungkol dito sa aking iba pang blog ng Forbes).

7. Tanungin mo kung ano ang kailangan mo: Tinanong ni Edwards ang World Sailing Association at mga dalubhasa na kilala niya, pati na rin ang mga tsinelas mula sa mga naunang bangka na pinaghirapan niya, para sa tulong sa anumang kailangan, mula sa mga isyu sa pagtatayo ng bangka hanggang sa mga sponsorship.

"Buksan ang iyong sarili hanggang sa uniberso at lagi mong mahahanap ang mga tamang tao sa tamang lugar sa tamang oras," sinabi sa akin ni Edwards na mahalagang payo ang ibinigay sa kanya ng kanyang ina habang siya ay lumaki, nagdaragdag, "tumingin ka sa paligid mo at ikaw makikita ang mga tao na kailangan mong matugunan. "

Ang isa sa mga taong iyon ay ang yumaong si Haring Hussein ng Jordan, na nakatagpo si Edwards sa nangyari noong siya ay isang nagluluto sa isa pang bangka sa mga isla ng Greece bago pa niya naisip na magsimula sa lahi ng Whitbread. Siya ay bumaba sa galley upang tumulong sa mga pinggan (talaga! Makinig sa aming pakikipanayam) at sinampal ang isang pag-uusap sa kanya na sinabi niyang nagpatuloy sa "mahabang panahon, at"

binigay niya kay Edwards ang numero ng kanyang telepono. Nanatili silang nakikipag-ugnay at hinikayat niya si Edwards na gawin ang Whitbread. Nang maikli si Edwards tungkol sa $ 900,000 upang matapos ang bangka at gawin ang karera, at wala sa mga ideya kung saan kukuha ng pera, naabot niya sa kanya. Bilang isang resulta, sinuportahan ng mga airline ng Royal Jordanian ang kanilang bangka at aktibong suportado sila nina King Hussein at Queen Noor.

8. "Patuloy na sumulong, patuloy na ilagay ang isang paa sa harap ng iba pa": Iginiit ni Edwards na ito ang susi. Sinabi niya, "Hindi mahalaga kahit na wala kang direksyon, kung wala kang ideya kung saan ka pupunta, hindi isang bakas, sumulong, sapagkat …. Kung nakatayo ka pa, walang mangyayari. Kung patuloy kang sumulong, may mangyayari. Makakakita ka ng mga pagkakataon. Makakakita ka ng mga bagay sa abot-tanaw…. Hindi pa huli."

Ang isa sa mga pinakamahalagang bagay na sinabi ni Edwards ay ito: "Nalaman ko na lahat tayo ay may kakayahang higit pa kaysa sa inaakala nating tayo, hanggang sa itulak natin ang ating sarili, at pagdaragdag," Lahat tayo ay may mga reserbang na hindi ko iniisip na ginagamit natin … patuloy na hinahanap ang mga bahagi ng iyong sarili na hindi mo pinansin. "

Maaari kang makinig sa buong pakikipanayam kay Tracy Edwards, kasama ang kamangha-manghang kwento ni Maiden mula sa pagtawa hanggang sa tagumpay at pagtanggap ng isang hari karangalan, sa Green Connection Radio podcast.