Ang 'Titanic' star na si Kate Winslet ay magsasama muli sa James Cameron para sa 'Avatar 2'



Dalawang dekada matapos ang artista na si Kate Winslet sa starring James Cameron sa blockbuster film Titanic, ang Academy Award winner ay magkakasama sa filmmaker upang maglaro ng isang bagong character sa Avatar 2.

Ang post na 'Titanic' star na si Kate Winslet ay magsasama muli sa James Cameron para sa 'Avatar 2' na unang lumitaw sa Digital Trends.

Ang Gastos sa Accounting Ginawa Simple – Oblivious Investor


 Cost Accounting Book Cover Lamang isang maikling anunsyo para sa ngayon. Susubukan naming bumalik sa aming mas karaniwang materyal sa talakayan sa Biyernes.

Ang aking bagong libro Gastos sa Accounting Made Simple ay magagamit sa Amazon. Ang libro ay sinadya upang maglingkod bilang isang followup sa Accounting Made Simple na naging pinakamabentang libro ko sa nakaraang ilang taon.

Ang naka-print na bersyon ay pansamantalang ibinebenta para sa 50% off ang normal na presyo ng listahan (ibig sabihin, $ 7.50 lang kaysa sa karaniwang $ 15).

Ano ang Cost Accounting?

Ang accounting ng gastos ay ang proseso ng pagsukat kung gaano ito nagkakahalaga ng isang negosyo upang matustusan ang mga customer sa mga kalakal o serbisyo na ibinebenta nito.

Mahalaga ang accounting ng gastos dahil nagbibigay ito ng mga may-ari / tagapamahala ng negosyo na may impormasyon na mahalaga sa pagpapatakbo ng negosyo. Halimbawa, kung ang isang negosyo ay hindi alam kung magkano ang gastos upang makabuo ng bawat isa sa mga produkto nito, ito ay gumawa ng mga mahihinang desisyon tungkol sa kung magkano ang singilin para sa kanila.

Katulad din, kung ang isang negosyo ay may hindi tumpak na impormasyon tungkol sa kung magkano ang paggastos nito upang patakbuhin ang isa sa mga dibisyon nito, maaaring patuloy itong patakbuhin ang bahaging iyon sa loob ng maraming taon, ang pagkawala ng pera sa buong panahon nang hindi pa napagtatanto ito. Ang kabaligtaran problema ay maaaring mangyari rin. Halimbawa, kung hindi naaangkop ang mga gastos sa isang naibigay na linya ng produkto, maaaring isipin ng negosyo na ang linya ng produkto ay hindi kapaki-pakinabang (at pinipili itong i-shut down) kapag ang dibisyon ay aktwal na kumita ng netong kita para sa kumpanya.

Ang gastos sa accounting ay kapaki-pakinabang din sa paghahanap ng source ng problema. Halimbawa, kung ang isang negosyo ay umabot sa lahat ng mga layunin sa benta nito, ngunit may mas kaunting kumikitang buwan kaysa sa inaasahang, ang accounting ng gastos ay nagbibigay ng mga tool para malaman kung eksakto kung saan ang mga gastos ay mas mataas kaysa sa inaasahang

Ano ba ang Cover ng Aklat?

Tulad ng iba pang mga libro sa "sa 100 Pages o Less" na serye, ang aklat na ito ay naglalayong magbigay ng isang maigsi, maliwanag na pagpapakilala sa paksa. Tinatalakay ng aklat:

  • Fixed gastos, mga variable na gastos, kontribusyon margin, at kung paano gamitin ang mga konsepto upang mag-project ng kita ng negosyo o pagkawala para sa isang naibigay na antas ng mga benta;
  • Direktang gastos, hindi tuwirang gastos, at kung paano italaga ang bawat isa sa kanila sa mga produkto / departamento para sa mas mahusay na paggawa ng desisyon;
  • Paano upang badyet para sa isang negosyo;
  • Paano gumamit ng pagtatasa ng pagkakaiba upang makilala ang mga potensyal na problema kapag ang mga resulta ay nag-iiba mula sa mga badyet na halaga;
  • Mga gastos sa produkto, mga gastos sa panahon, at kung bakit ang pagkakaiba ay mahalaga;
  • Gastos sa pagkakasunud-sunod ng trabaho at pagproseso ng gastos; at
  • Paano gamitin ang cost-based na aktibidad upang maglaan ng mga gastos.

Mag-click dito upang makita ang aklat sa Amazon.

NASA's Predawn Rocket Launch Will Test isang Supersonic Parachute


                     NASA's Predawn Rocket Launch Will Test isang Supersonic Parachute

            
                                            

Ipinapakita ng mapa na ito ang hanay ng visibility para sa Oct. 4, 2017 na paglunsad ng isang tunog rocket na nagdadala ng ASPIRE supersonic parachute system para sa hinaharap na spacecraft.

                     Credit: NASA / Wallops Mission Planning Lab
                

            

Ang NASA ay maglulunsad ng isang maliit na rocket mula sa Eastern Shore ng Virginia noong unang bahagi ng Miyerkules (Oktubre 4) upang subukan ang isang supersonic na sistema ng parasyut para sa hinaharap na spacecraft na nakatali para sa Mars. Ang paglunsad ay maaaring nakikita ng mga tagamasid sa kahabaan ng U.S. East Coast, ang panahon na nagpapahintulot.

Ang tunog ng rocket ay ilulunsad mula sa Wallops Flight Facility ng NASA sa Wallops Island, Virginia sa 6:45 a.m. EDT (1045 GMT). Maaari mong panoorin itong live online sa site ng Wallops Ustream ng NASA dito, simula 6:15 a.m. EDT (1015 GMT).

Ang suborbital rocket ay magdadala ng Advanced Supersonic Parachute Inflation Research Experiment (ASPIRE) na idinisenyo ng Jet Propulsion Laboratory ng JASA sa Pasadena, Calif. Ang mga inhinyero ng JPL ay nagtaguyod ng parasyut na sistema upang mapaglabanan ang mataas na bilis at manipis na kapaligiran na nakaharap sa spacecraft sa panahon ng disente ang ibabaw ng Martian. Ang paglunsad ng Miyerkules ay naglalayong subukan ang sistema sa mababang densidad ng itaas na kapaligiran ng Earth.

 Ang NASA's Advanced Supersonic Parachute Inflation Research Experiment (ASPIRE) ay nagbabayad ng mga tseke sa Lab sa Pagsubok at Pagtatasa sa Wallops Flight Facility ng NASA sa Wallops Island, Virginia.

NASA's Advanced Supersonic Parachute Inflation Research Experiment (ASPIRE) ay nagbabayad ng mga tseke sa Laboratoryo ng Pagsubok at Pagtatasa sa WallBook Flight Facility ng NASA sa Wallops Island, Virginia.

             Credit: NASA / Berit Bland

Ang NASA ay gagamit ng isang 58-talampakan na taas (17.6 metro) na Terrier-Black Brant IX rocket hanggang sa loft ASPIRE sa isang altitude ng 32 milya (51 kilometro) na humigit-kumulang na 2 minuto sa flight, ayon sa pahayag ng NASA.

"Ang kargamento ay mag-splash-down sa Atlantic Ocean 40 milya mula sa Wallops Island," sinabi ng mga opisyal ng NASA. "Ang kargamento ay mababawi at ibabalik sa Wallops para sa pagkuha ng data at inspeksyon." Ang window ng paglulunsad ng misyon ay tumatakbo mula Oktubre 4 hanggang Oktubre 14.

                    
            

Ang tunog ng mga Rocket ay mas maliit at mas mura kaysa sa mga orbital na rocket dahil hindi nila kailangan ang mga karagdagang yugto ng booster upang maabot ang mataas na bilis na kinakailangan upang manatili sa orbit. Karaniwang ginagamit nila ang 5 hanggang 20 minuto sa puwang sa mas mababang bilis.

Ang mga opisyal ng NASA Wallops ay mag-post ng mga update sa paglulunsad sa pamamagitan ng Facebook at Twitter. Maaari ring gamitin ng mga user ng Smartphone ang "What's Up at Wallops" app ng center upang subaybayan ang paglunsad at matutunan kung aling direksyon ang tumingin upang makita ang rocket.

I-email ang Harrison Tasoff sa htasoff@space.com o sundin siya @harrisontasoff. Sundin kami @ Spacedotcom, Facebook at Google+. Orihinal na artikulo sa Space.com

        

Ang Cream ng Four-Door Crop: Ang 15 Best Sedans sa Market


Ang mamimili ng kotse ngayong araw ay maaaring magkaroon ng isang walang kasiyahan na gana para sa mga crossovers, ngunit ang mga sedans ay isa pa sa mga pinaka-popular na paraan upang makuha ka, at lahat ng bagahe (parehong literal at makasagisag) mula sa A hanggang B.

Kahit na ang mga badyet ay malinaw na tutukuyin kung aling baitang ng mga sedans ang maaari mong matutunan, may isang bagay na espesyal sa bawat sub-set ng mga apat na pinto na sasakyan sa merkado. Sa ibaba ay ang aming listahan ng mga nangungunang 15 pinakamahusay na sedans – nang walang partikular na pagkakasunud-sunod – para sa iyong shopping (o fantasizing) kasiyahan.

Subaru WRX Premium ($ 29,295 +)

 2015-subaru-wrx

May mga compact sedans, sporty compact sedans, at tahasang sports sedans. Ang Subaru WRX ay may kumpiyansa sa huli sa kategoryang may makinang turbocharged flat-four silinder engine, 268 horsepower, 258 pound-feet of torque, at isang rally-bred all-wheel drive system. Kahit na ang mas makapangyarihang STi derivative ng Impreza ay maaaring mas mabilis sa paligid ng isang dumi o tarmac track, ang WRX ay talagang mas mabilis sa 60 mph at naghahatid ng mahusay na kalidad ng pagsakay. Sa pamamagitan ng isang matigas-ngunit-hindi-malupit na suspensyon, isang torque-vectoring drivetrain, at isang progressive electric steering rack, ang WRX ay hindi makakaagaw sa kumpetisyon nang hindi nahuhulog ang stereotype ng boy-racer.

Panloob ay relatibong Spartan, ngunit ang mga drayber ay magpapataw sa Subaru sa sandaling maabot nila ang isang curvy road. Maliksi, sumusunod, at isang workhorse sa lahat-ng-panahon, ang WRX ay nag-aalok ng lahat ng kasiyahan ng isang coupe sa utility at insurance break ng isang sedan.

Rolls Royce Ghost ($ 295,850 +)

 2015-rolls-royce-ghost

Habang maaari kang bumili ng tungkol sa isang dosenang napakagandang sedans para sa presyo ng isang Rolls Royce Ghost, hindi mo talaga maaaring ilagay ang isang presyo sa walang hirap luho. Ang Ghost ay maaaring ang panimulang alok sa Rolls lineup, ngunit walang "entry-level" tungkol dito. Sa pamamagitan ng self-leveling air springs, mga variable shamping shocks, double-pane glass windows, immensely soft leather, at massaging seatbacks, ang Ghost ang pinaka komportableng paraan upang ibuhos sa milya.

Ang marangal na ari-arian ay nilagyan ng isang 6.6-litro twin-turbocharged V12 at 563 lakas-kabayo sa tap, na nangangahulugang ito ay walang slouch. Mayroon ding isang transmisyon na kinokontrol ng satellite upang magdikta ng mga pagbabago sa gear batay sa iyong heograpiya. Habang tiyak na kaaya-aya sa pilot, ito ay madaling upang i-on ang mga responsibilidad sa pagmamaneho sa iyong tsuper habang tinatangkilik mo ang rear seat infotainment, mga indibidwal na kontrol sa klima, reclining at massaging upuan, at personalized na payong (handa na spring mula sa mga pinto sa hawakan ng isang pindutan).

Dodge Charger SRT Hellcat ($ 67,645 +)

 2015-umigtad-charger-srt-hellcat

Kung ang Rolls Royce Ghost ay ang posh, sopistikadong sedan, pagkatapos ang Hellcat ay ang counterpoint nito: isang knuckle-dragging, violent brute. Sa 707 horsepower at 650 pound-feet ng metalikang kuwintas na ginawa mula sa isang 6.2-litro supercharged V8, ang Charger SRT Hellcat ay isa sa pinakamakapangyarihang mga sasakyan na maaari mong bilhin, sa isang presyo na husay sa pagitan ng isang Honda Civic at isang BMW M5. Habang ang ilang mga tao ay maaaring umapoy sa Hellcat's heft, ito ay tulad ng stupendously masaya sa martilyo sa isang straight-line na ito ay upang mamalo sa paligid ng isang kurso ng kalsada.

Layer sa ilang mga tampok sa kaginhawahan ng top-notch, isang kumpletong kumportableng cabin, maraming espasyo para sa isang buong pamilya, at naka-bold-pa-guwapong estilo, at ang Hellcat ay gumagawa ng isang mahusay na kaso para sa kanyang sarili katagal bago ka mag-apoy nito napakalaking motor. Kapag ang Dodge sa wakas ay nag-bid paalam sa HEMI V8, ang mga taong mahilig sa pagganap ay makagagawa ng isang tatlong-milya-haba na pila upang bumili ng isang Hellcat sa pangalawang merkado, kaya maaaring pati na rin scoop isa up ngayon!

Cadillac CTS ($ 45,995 +)

 2016-cadillac-cts

Ang tunay na Cadillac ay nag-swung para sa mga bakod kasama ang muling idinisenyo na CTS. Habang ang mataas na pagganap na "V" ay napinsala sa pagtatatag ng Aleman, ang standard na CTS ay nakipaglaban pa rin sa mas mababa kaysa sa kapanapanabik na panlabas at murang interior. Na ang lahat ay nagbago na may dramatikong mga pag-aayos ng estilo at isang mas malinis, mas malaking kabin. Sa kauna-unahang pagkakataon, ang marque luxury ng GM ay maaaring mag-toe-to-toe sa BMW, Audi, Mercedes-Benz, at Lexus hindi lamang sa mga oras ng lap, kundi sa kaginhawahan, pagpipino, at mga kategorya ng disenyo.

Ang pagmamasid sa Cadillac CTS sa paggalaw ay isang okasyon: matalim na mga creases, malinis na linya, at kaakit-akit na LED running lights lumalabas ang mata. Sa sandaling nasa loob, ang mga supling na mga upuan ng katad ay batiin ang iyong likod habang ang natitira sa cabin ay ginagamot sa texture wood, at metal. Kahit na may ilang mga trabaho upang gawin sa CUE infotainment sistema ng automaker, ito ay malaking-malaki pinabuting sa nakalipas na taon. Gayunpaman, higit sa lahat, ang CTS ay ang pinakamagandang bargain sa bayan. Ang malakas na pagganap at pagpapaganda ay tumagal ng libu-libong mas mababa kaysa sa pinakamalapit na karibal nito.

Mercedes-AMG C63 S ($ 73,700 +)

 Mercedes-AMG C63

AMG pagganap ng mga bersyon ng Mercedes-Benz C-Class sedan ay palaging nakatayo sa anino ng BMW M3, ngunit ang kasalukuyang C63 S ay walang problema na nakatayo hanggang sa kanyang karibal mula sa Munich. Salamat sa AML's ubiquitous 4.0-liter, twin-turbocharged V8, ang C63 ay may natatanging at di malilimutang personalidad.

Sa 469 lakas-kabayo at 479 pound-feet ng metalikang kuwintas sa gripo, ang C63 ay karaniwang isang German muscle car. Sinabi ni Mercedes na gagawin nito ang 0 hanggang 60 mph sa 4.0 segundo, at ito ay gumagawa ng isang kamangha-manghang ingay habang ginagawa ito. Nagtatampok din ang C63 ng parehong mahusay na itinalagang loob at mahabang listahan ng mga tampok na tech bilang iba pang mga modelo ng C-Class.

Chrysler 300C ($ 40,995 +)

 2015-chrysler-300c-platinum

Habang ang Cadillac CTS ay maaaring labanan ang labanan ng America sa itaas na mga tier ng luxury, huwag kalimutan ang transportasyon ng everyman. Dumating ang Chrysler sa pagsagip na may isang kalamnan-kotse V8 na maipit sa loob ng isang kaakit-akit, mahusay na kagamitan na pakete. Ang 300C ay naging sa paligid para sa isang bilang ng mga taon na ngayon, ngunit Chrysler ay ganap na nailed ito kani-kanina lamang, pinuhin ang kanyang natatanging lahi ng luho pababa sa isang makinis na agham.

Ang kaginhawahan at kapangyarihan (363 kabayo nito) ay kabilang sa mga highlight ng Chrysler 300C, ngunit ang sedan ay isa ring sabik na handler at mabilis na paglilig. Na may adjustable suspensyon, steering rack, at throttle response, ang 300C ay maaaring ibahin ang anyo sa isang sporty sedan na may ilang mga input, bagaman ito ay hihinto sa pagiging sobrang nagtuturo. Kung maaari mong labanan ang hinihimok upang tally up ang listahan ng mga pagpipilian, Chrysler's midsize estate kotse ay isang bargain, naghahatid ng tamang halaga ng luho upang maglubag ang masa.

Acura RLX Sport Hybrid ($ 54,450 +)

 2016_acura_rlx_sport_hybrid

Ang buong ideya ng isang hybrid sport sedan ay maaaring makaramdam na ito ay nilalaro sa puntong ito, ngunit ang mas mahusay na paraan ng pagtingin sa ito ay na ang ilang mga automakers ay nagdadala ng konsepto sa rurok nito. Ang sopistikadong sistema ng lahat ng wheel drive drive ng Acura ay matatagpuan sa lahat-ng-bagong NSX at gumaganap tulad ng admirably sa RLX Sport Hybrid. Sa tatlong electric motors, isang V6, at isang dual-clutch transmission na may bilis, ang luxury sedan ay naghahatid ng isang malakas na 377 lakas-kabayo at 341 pound-feet ng metalikang kuwintas. Ang pagtutugma ng kanyang pag-ukit ay maliksi, nakakatugon sa pag-tune ng suspensyon.

Sa loob, ang RLX's cabin ay isang kamong ng Milano na katad, kalidad na touch point, at advanced na teknolohiya. Upang patunayan ang huling punto, ang sistema ng kontrol sa klima ng kotse ay nakaugnay sa panahon, kaya alam ito kapag ang araw ay magiging masidhi (at samakatuwid ay kapag i-dial ang temperatura ng cabin). Ang mga pasahero ng likod na upuan ay nag-enjoy ng maraming silid-tulugan gaya ng sa XJ ng Jaguar at mga driver ng upuan sa likod ay binigyan ng kapangyarihan sa mga function ng pag-kontrol ng boses. Ito ay isang makahulugan na karanasan para sa karamihan ng tao ng anti-badge-snob, at ang isang mas mahusay na makakuha ng ilang mga nagbabagong update.

Honda Civic ($ 18,740 +)

 Honda Civic

Honda ay bumalik sa isang malaking paraan mga araw na ito, na may tatlong mga kotse na lumilitaw sa listahan na ito, ngunit ang pinakamahusay na maaaring maging ang cheapest. Ang lahat ng mga bagong Civic ng Honda ay hindi lamang nag-aaklas upang makita, ito ay isang pagbabalik sa fun-to-drive form para sa Japanese automaker. Sa punchy turbocharged engine na iniaalok at isang makinis na paglilipat ng anim na bilis ng manu-manong, ang mga compact na mamimili ng kotse na may personalidad ay hindi dapat makadama ng obligadong bumili ng isang Mazda3.

Ang parehong sedan at coupe ay nagdadala ng drama na may agresibo panlabas na estilo na, para sa kanyang nilalayon na madla, ay pinakamahusay na inilarawan bilang "Instagram karapat-dapat." Sa loob, ang bagong Civic ay maaaring opsyonal sa pinakabago at pinakadakilang sa kaligtasan at mga tampok sa infotainment i-on ang isang compact commuter sa isang tunay na entry-level luxury car. Apple CarPlay, Android Auto, adaptive cruise control, lane-keeping assist, automatic braking assist, haptic feedback control … ang listahan ay napupunta. Upang itaas ang lahat ng ito, alinman sa motor na pipiliin mo ay ibabalik ang pinakamahusay na mga numero ng ekonomiya ng gasolina sa klase.

Mercedes-Benz S650 4Matic ($ 102,900 +)

 2018 Mercedes-Benz S-Class

Ang Mercedes-Benz ay nakapagbebenta ng mga sedans ng mga rivals nito sa loob ng ilang buwan na ngayon, at lahat ng ito ay salamat sa kumpletong pag-aayos na ang S-Class. Maganda, komportable, at hindi kapani-paniwalang mga advanced na, ang bagong S-Class ay nakikipagkumpitensya sa kumpetisyon na may pillow-soft ride at isa sa pinakamagaling na cabin sa anumang segment ng sasakyan. Mahirap na i-un-makita ang nakangiting na clown wheel, ngunit may higit pa sa sapat na tech treats upang makaabala sa iyo. Ang bagong S-Class ay may maraming mga laruan, ito ay halos napakalaki, ngunit nangangahulugan din na maaari mong ipasadya ang iyong biyahe o pagmamaneho sa kahit na ang pinaka-tumpak na personal na mga kagustuhan.

Ang S-Class Maybach ay maaaring ang totoong hanay-topper ng lineup ng Mercedes-Benz, ngunit maliban kung maaari mong bayaran ang tsuper, ang S650 ay ang perpektong pagsasama ng luho at pagganap. Sa 463 lakas-kabayo at 516 pound-feet ng metalikang kuwintas sa iyong pagtatapon, ilang mga kotse ang makakapagpukol sa iyo papunta sa highway, at mas kaunting makakarating sa iyong patutunguhan nang mas lundo kaysa noong nagsimula ka.

Honda Accord ($ 22,205 +)

 2016-honda-accord

Hangga't ang Honda ay nagtatayo ng mid-size Accord sedan nito, ang nameplate ay nasa pag-uusap ng mga pinakamahusay na sasakyan upang bilhin. Ang isang simple, ngunit mahirap hulihin formula ay natanto sa pamamagitan ng isportsman nagmamaneho dinamika, malambot na kalidad ng biyahe, mahusay na powertrains, at mapagkumpitensya presyo. "Mas mahusay kaysa sa dati," ay isang kataga na binagyo sa paligid ng kaunti masyadong maluwag para sa aking gustuhin, ngunit ito ay talagang angkop para sa pinakabagong Accord. Sa pamamagitan ng isang toned, pagkuha ng panlabas at isang liko ng mga advanced na mga pagpipilian sa kaligtasan, ang mga mamimili ay hindi iniiwan para sa anumang bagay – at kabilang ang pagiging maaasahan.

Sinusubukan ng mga nagmamay-ari ng mga automaker na i-crack ang code sa Accord ng Honda sa mga dekada na ngayon, ngunit mayroong ilang lihim na sarsa na nakatago sa loob ng hindi kapani-paniwala na bodywork. Tila ang lahat ng ito tulad ng isang pakete deal killer. Sure, maaari kang makahanap ng mga sportier sedans, mas maluhong sedans, at mas matipid na sedans, ngunit walang pinagsasama-sama ang lahat tulad ng Accord. Maliban sa napakalaking glitches sa engineering ng Honda o kalidad ng control department, ang Accord ay magiging permanenteng kabit sa mga listahan ng pinakamahusay na bumili para sa mga darating na dekada.

Tandaan na ang muling idisenyo na 2018 Accord ay pupunta sa pagbebenta sa mga darating na buwan.

Volvo S90 ($ 48,100 +)

 Volvo S90 front right "data-image-id =" 1208953

Ilang sedans ang ginagawa ng luxury pati na rin ang Volvo S90. Ang Swede ay hindi mapuspos ang kanyang driver at pasahero sa isang hanay ng mga tech na mga gadget, ngunit sinusubukan lamang upang lumikha ng isang magandang karanasan. Nagtatampok ang interior ng pinakamataas na kalidad na mga materyales na makikita mo ang bahagi ng isang Rolls-Royce, kabilang ang kahoy na hindi lamang tunay, ngunit talagang tinitingnan ito. Madaling gamitin ang touch-oriented touchscreen, at lahat ng bagay ay nararamdaman na matatag at naisip na mabuti.

Ang karanasan sa pagmamaneho ay pinakamahusay na inilarawan bilang matahimik. Ang S90 ay hindi isang sports sedan, ngunit ang makinis na pagsakay nito ay gumagawa ng isa sa mga pinakamahusay na tradisyonal na sedans na luxury sa paligid. Ito rin ay medyo fuel fuel para sa isang malaking sedan, salamat sa isang lineup engine na binubuo ng ganap na 2.0-litro, apat na silindro Mills, pati na rin ang isang plug-in hybrid na opsyon. Sino ang nagsabi na ang luho sedan ay kailangang nauuhaw?

Kia Optima Plug-In Hybrid ($ 35,210 +)

 2017 Kia Optima Plug-In Hybrid

Ang mga kotse na tulad ng Chevrolet Volt at Toyota Prius Prime na napupunta sa lahat sa eco-kabaitan ay mahusay, ngunit kung minsan ito ay mahusay na pakete emissions-pagbabawas ng teknolohiya sa isang pamilyar na pakete. Iyon ang iyong nakuha sa Kia Optima Plug-In Hybrid.

Ang Optima ay kabilang sa mga pinaka-epektibo sa kasalukuyang pag-crop ng plug-in hybrid midsize sedans, na may isang EPA-rated na 103 MPGe (milya per galon katumbas) sa electric power, at 40 mpg pinagsama sa gasolina. Mayroon din itong 29 milya ng all-electric driving range, makitid na pagkatalo sa kapatid nito na Hyundai Sonata Plug-In Hybrid, at ang karibal na Ford Fusion Energi.

Ngunit ang pinakamagandang bagay tungkol sa isang kotse na tulad nito ay ang regular na midsize sedan na ito. Ito ay isang luntiang kotse para sa mga taong hindi gustong magpakita, at hindi nangangailangan ng mga may-ari na muling pag-aralan ang lahat tungkol sa mga kotse dahil lamang sa gusto nila ng pagsakay na mas mahusay para sa kapaligiran.

Mazda6 ($ 21,945 +)

 Pinakamahusay na sedans 2017 Mazda 6

Midsize sedan Mazda ay eksakto kung ano ang automotive mamamahayag ay palaging nagging carmakers upang bumuo. Ito ay isang walang-kapansin-pansin na kotse na sumusuri sa lahat ng mga pang-araw-araw na mga kahon sa pagmamaneho, ngunit hindi ito nakayayamot. Patuloy na ipinakita ng Mazda na ang mga kalakal na sasakyan ay maaari pa ring maging emosyonal.

Ang isang kaakit-akit na panlabas ay naitugma sa isang karanasan sa pagmamaneho na nabubuhay hanggang sa "Zoom Zoom" moniker ng Mazda. Walang anumang magarbong dito, isang nais lamang, natural na aspirado na apat na silindro engine, magagamit ang anim na bilis ng manu-manong paghahatid, at isang tsasis na itinatag ng mga taong tila tunay na nagmamalasakit sa paghawak. Kasabay nito, ang 6 ay nag-aalok ng disenteng fuel economy, at ang mga marka ng mahusay sa mga rating ng pagiging maaasahan ng Consumer Reports at mga pagsubok sa pag-crash. Ito ang kumpletong pakete.

BMW 330i ($ 40,250 +)

 BMW 3 Series

Ang 3 Serye ng BMW ay nananatiling ang quintessential sports sedan. Ito ay isa sa mga huling luxury sedans na inaalok pa rin sa isang manwal na transmisyon. Na, kasama ang rear-wheel drive at well-tuned chassis, ay ginagawa din ang 3 Series na isa sa isang dwindling na bilang ng mga modelo upang tunay na mabuhay hanggang sa "Ultimate Driving Machine" ng moniker ng BMW.

Maraming 3 Series powertrain options (kahit isang plug-in hybrid model), ngunit ang 330i ay nag-aalok ng pinakamahusay na balanse ng pagganap at presyo. Ito ay hindi ang pinaka-makapangyarihang modelo sa lineup ng 3 Serye, ngunit may 248 hp sa tap, ang 330i ay nag-aalok ng maraming mga getup at pumunta sa isang medyo matino presyo.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ($ 72,000 +)

 2017 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo ay mahalagang bumabalik mula sa limot, at upang gawin iyon, ang unang mainstream na modelo (ang limitadong dami ng 8C at 4C sports cars ay napaka-angkop na lugar) sa US sa mga dekada upang maging mahabang tula. Gamit ang Giulia – lalo na ang mataas na pagganap ng Quadrifoglio modelo – ang Alfa ay tila nakuha ito.

Ang pagbuo ng rear-wheel drive sedan na may diin sa sporty driving dynamics ay isang mahusay na paraan upang magsimula. Damit ito sa napakarilag bodywork sa finest Italyano tradisyon ay isang kahit na mas mahusay na ideya. Ngunit patuloy pa rin ang Alfa, na nagdadala ng isang nuclear weapon sa isang gunfight sa anyo ng isang 505-hp, nagmula ang Ferrari na nagmula sa 2.9-litro twin-turbocharged V6. Ang engine ng Quadrifoglio ay ganap na nag-outclasses nito Aleman at Amerikano rivals sa mga tuntunin ng kapangyarihan, at ang Ferrari koneksyon nagdadagdag ng higit pang lamig. Ang Giulia Quadrifoglio ay isang sedan na nag-iisip na ito ay isang sports car.

I-update: Nagdagdag kami ng higit pang mga sedans sa listahang ito, inalis ang Mercedes-Benz C250d dahil sa pagkansela ng mga plano upang i-import ito sa Estados Unidos, at na-update na impormasyon sa pagpresyo

Dating Intel CEO Paul Otellini pumasa ang layo



Si Paul Otellini, na namuno sa Intel sa ilan sa mga pinaka masagana na taon, ay lumipas na ngayon sa edad na 66. Ipinahayag ng kumpanya ang balita sa isang pahayag.

Ang Otellini ay sumali sa kumpanya noong 1974, sa kalaunan ay tumataas sa posisyon ng CEO noong 2005. Iyon ang mga araw ng salad ng mga standalone processor, nang ang mga home PC ay nasa walang katapusang megahertz race at Intel traded blows sa arch-karibal na AMD.

Intel sa ilalim ng Otellini ay fabulously matagumpay: Intel points out na ito ay mas maraming kita sa panahon ng Otellini ng 8-taon na panunungkulan kaysa sa kanyang nakaraang 45 taon magkasama. Nagretiro siya noong 2013 sa isang tahimik na buhay ng pagkakawanggawa at mentoring.

Ang paglago ng kumpanya sa ilalim ng kanyang pamumuno ay nakatulong sa pagtatayo ng industriya na kinikilala natin ngayon. Pinakamahusay na kagustuhan sa pamilya ni Otellini.

Itinatampok na Larawan: Kevork Djansezian / Getty Images

Mixed Message ng Microsoft sa Virtual Reality


    

 

Ang Microsoft ay solidly jumped sa virtual na katotohanan at hindi pa lalo na tahimik tungkol dito.

Huwag masama kung hindi mo napansin. Simula sa isang consumer electronics trade show sa Berlin noong nakaraang buwan at patuloy sa pamamagitan ng isang kaganapan sa San Francisco noong Martes, ang Microsoft ay may touted bagong Windows-compatible VR headsets mula sa mga kasosyo sa paggawa ng PC tulad ng Samsung, Dell, Lenovo at HP. Ang kumpanya ay binuo din ng isang pakikipagtulungan sa Steam, ang pinaka-dominanteng platform sa PC-based gaming na nagbebenta ng daan-daang mga laro ng VR at …
  

Pakikipag-usap sa Iyong Mga Bata Tungkol sa Mga Tattoo


                        

     Tingnan ang Mga Problema sa Pang-adultong Balat Mga Slideshow ng Larawan

(HealthDay News) – Bagaman ang karamihan ng mga estado ay nangangailangan ng pahintulot ng magulang para sa mga tattoos, mahalaga pa rin na talakayin ang isyu sa iyong anak.

AngAmerican Academy of Pediatrics says maraming tao ang walang kamalayan sa mga potensyal na panganib:

  • Mga Impeksyon – Ang mga ginamit na karayom ​​at instrumento ay maaaring kumalat sa mga mikrobyo, tulad ng hepatitis B, hepatitis C o HIV. Ang isang lisensiyadong tattoo parlor ay mas malamang na maging mas malinis at mas ligtas.
  • Mga Allergy – Ang pigment sa mga dyut na tattoo ay hindi regulated ng gobyerno. Kahit na medyo hindi pangkaraniwan, ang isang reaksiyong alerdyi sa pigment ay isang hamon na i-reverse dahil ang tinta tinta ay karaniwang mahirap alisin.
  • Granulomas – Ang mga ito ay mga nodula na maaaring bumubuo sa paligid ng materyal na sa palagay ng katawan ay banyaga, tulad bilang pigura ng tattoo.
  • Keloids – Ang mga ito ay mga overgrowth ng fibrous tissues. Ang mga taong may posibilidad na makakuha ng mga ito ay maaaring maging mas malaking peligro sa kanila pagkatapos makakuha ng tattoo.

 MedicalNews
Copyright © 2017 HealthDay. Lahat ng karapatan ay nakalaan.

Susunod na Artikulo: Lubos na Paggamit ng Pinsala Hindi Impact Football Players
    

Mag-subscribe sa Newsletter sa Pangangalaga sa Balat at Kundisyon ng MedicineNet

    

        
        

Sa pamamagitan ng pag-click sa Isumite, Sumasang-ayon ako sa Mga Tuntunin at Kundisyon at Patakaran sa Pagkapribado ng MedicineNet at nauunawaan na maaaring mag-opt out ako ng mga subscription sa MedicineNet anumang oras.

    

                    

Mula sa Dylan To Vedder, Ang Mga Ito ang Pinakamagandang Pakikipagtulungan ng Tom Petty



Kahit na ang late singer, songwriter, at manlalaro ng gitara na si Tom Petty ay pinakamahusay na kilala bilang bandleader / solo artist, siya ay kilala rin sa mundo ng musika bilang isa sa mga pinakamahusay na pakikipagtulungan. Kahit na gumaganap sa mga supergroup tulad ng Travelling Wilburys, o pakikisosyo sa isang mahabang listahan ng iba pang sikat sa mundong musikero para sa mga espesyal na live na palabas, Petty ay isang paraan ng perpektong coalescing sa ilan sa mga pinakadakilang musical voices ng musika sa mundo. Narito ang ilan sa mga pinakamahusay na pakikipagtulungan ng Tom Petty sa lahat ng oras, mula sa kanyang supergroup na pang-istilong studio sa mga pakikipagtulungan sa mga yugto sa Bob Dylan, Eddie Vedder, at kapwa late musical legend ni Prince.

Ang Paglalakbay Wilburys – Dulo ng Linya

Itinatag ni Tom Petty, Bob Dylan, George Harrison, Jeff Lynne, at Roy Orbison ang paglalakbay sa Wilburys supergroup noong huling bahagi ng dekada 1980, isang nakikipagtulungan na grupo ng mga iconikong musikero na orihinal na pinangarap ni Harrison at Lynne habang sila ay nag-record ng Harrison's Cloud Nine album. Sa End of the Line, Ang musikal na boses ni Petty ay kitang-kita sa halo, nangunguna ang vocal sa bawat isa sa mga seksyon ng tulay ng kanta habang pinipigilan ang bassline.

Tom Petty at Bob Dylan – Pagtatalo sa Pinto ng Langit

Si Tom Petty ay sumali sa matagal na kaibigan at Travelling Wilburys collaborator Bob Dylan sa entablado para sa espesyal na bersyon ng Dylan's Knocking on Heaven's Door na nagbibigay ng magandang vocal na background at rhythm guitar sa pinalawig na live cut. "Kahit na ang mundo ni Tom," sabi ni Dylan sa isang pahayag sa Rolling Stone kasunod ng kamatayan ni Petty, "Siya ay isang mahusay na kumanta, puno ng liwanag, kaibigan, at hindi ko siya malilimutan."

Tom Petty, Prince, Steve Winwood, Jeff Lynne at Higit Pa – Habang Ang Aking Gitara Malumanay Niyakap

Pinikit ni Petty ang entablado ng listahan ng mga superstar, kasama na ang Prince at kapwa Willbury Jeff Lynne, sa Rock and Roll Hall of Fame noong 2004 para sa ngayon na iconikong pag-awit ni George Harrison Habang ang Aking Gitara ay Malambot na umiiyak. Ang pagganap ay bahagi ng isang posthumous induction ceremony para sa huli Harrison. Kahit na ang live take ay pinakamahusay na kilala para sa nagniningas na gitara solo Prince sa dulo, ito ay lead vocal na Petty na nagsisilbing ang kola ng kanta, pagtulong sa pagbibigay ng perpektong plataporma para sa Prince sa maliit na pilas.

Tom Petty & Eddie Vedder – Ang Naghihintay

Sumali sa Grunge rock pioneer na si Eddie Vedder ang sumali sa Tom Petty at The Heartbreakers sa entablado para sa espesyal na bersyon ng maagang-'80 na hit ni Petty Ang Naghihintay na pinapayagan ang kanyang mahigpit na baritone sa pop song. Si Petty ay naglalaro ng 12 string guitar at nagbibigay ng backing vocals sa track, na tumutulong upang mapalakas ang stellar vocal performance ni Vedder.

Tom Petty at Stevie Nicks – Insider

Ang mahabang string ng mga pakikipagtulungan ni Stevie Nicks at Petty ng Fleetwood Mac ay nagsimula sa mga maagang-'80s album ni Petty Hard Promises isang album na kasama ang hit single Insider isang mabagal na pag-uugali ng track na sumali sa magagandang vocal tone ng dalawang musikero sa napakarilag na pagkakaisa. Ang Nicks at Petty ay magpapatuloy upang maisagawa ang awit na ito at marami pang iba na magkasama sa buong natitira sa buhay ni Petty, kasama ang Nicks kahit papuntang tawagan si Petty ang kanyang "paboritong rock star" sa kanilang huling pagtatapos sa Hulyo 2017.